ошибка второй лямбды

[Smoll]

История такая. Возникла необходимость замены гофры. Заодно развели на пламегаситель , сказав что поставят обманку на вторую лямбду. На вопрос , что за обманка, ответили , ну такой маленький катализатор.(я так понимаю , что никакого ката там нет а просто футорку поставили, что бы 2-ю лямбду отдалить от выхлопных газов.) 2 -я лямбда откручивалась плохо. После выполнения всех работ начал сдавать назад- загорелся чек. В тот день было некогда с ними разбираться, приехал через пару дней. Сканером сбросили ошибку, покатался по двору -чек не горел.Уже собрался уезжать, газанул, тут же выскочил чек-"ошибка накала второго лямбда-зонда".Ремонтники говорят, надо менять вторую лямбду, типа от старости при замене стряхнулась нить накала. Ценник они загнули от души, но меня терзают смутные сомнения что замена может помочь. Стою на распутье, то ли купить лямбду и самому поменять, то ли пусть делают сами до конца. Пока не понял какую надо брать лямбду, кто говорит первая и вторая одинаковые, кто разные. А может просто конденсатор с резистором припаять? У кого есть опыт?

[Pavel10RUS]

ответили , ну такой маленький катализатор.

Не перевелись ещё сказочники.

После выполнения всех работ начал сдавать назад- загорелся чек.

По идее, чек сразу загораться не должен. Нужно проехать километров 30.
Они разьем то подключили на место?

просто футорку поставили, что бы 2-ю лямбду отдалить от выхлопных газов

С футоркой не всё так просто. Мне когда ставили, 5 раз её снимали и настраивали. (расверливали отверстие) Начали с 1,2 мм., закончили 2,1 мм. После каждого расверливания смотрели график работы лямбды.

Пока не понял какую надо брать лямбду

У меня стоят обе 537 BOSCH

[Smoll]

спасибо за конкретику, буду думать. Просто кто то писал, что можно вообще заглушить отверстие под
Л-З болтом, а ЛЗ закрепить под днищем. Пока не очень понятно с чего начать.

[Pavel10RUS]

Smoll писал(а):

Пока не очень понятно с чего начать.

1. Посмотреть, подключена ли фишка.
2. Прозвонить лямбду. На серых проводах (подогрев) должно быть сопротивление около 6 ом.

Про обманки можно почитать у технических маньяков

[Smoll]

Понял, это я смогу .

[Smoll]

нашел вот такую ссылку

http://2hauto.ru/kataliticheskaya-prostavka-pod-lyambda-zond/

[Pavel10RUS]

Залезьте под машину и посмотрите, стоит эта фиговина, или нет.
По моему мнению, может она и актуальна в связке 1 лямбда + каталитическая проставка. Типа катализатор на месте.
А вот со второй, непонятно. 1. Там "дыра" мама не горюй. 2. Жгет ли она кислород, вопрос.
Такое ощущение что если она у вас стоит, то лямбда просто нюхает тоже что и первая и сразу выдает ошибку.
Чек какую ошибку выдает?

[Smoll]

ошибка нагревателя второго лямбда зонда

[Pavel10RUS]

Ну если в фишке всё нормально, то замена зонда.

[Smoll]

По каталогу DENSO, на мою машину идет первая лямда DOX-0113, а вторая DOX-0109. Хотя на машины по старше ставят обе 109-е. Вчера вечером поменял свою вторую лямбду на DOX-0109. Чек конечно не погас, но работать двигатель стал более равно, что вселяло оптимизм.Ошибку сбрасывать не стал, сегодня днем, при очередной заводке, чек погас самостоятельно.Будем наблюдать. Да, кстати у DOX-0113 сопротивление 6,6 Ома , а у DOX-0109-14-16 Ом.

[Smoll]

Может кому пригодится
Space Wagon----------------------------------------------------"Родные"-----------Универсальные
----------------------------------------------------------------до------после++++++++до-----после  
2 Petrol 62  G63B  06/86 > 05/88  M + A-----------------DOX-0125  
2 Petrol 98  4G63DOHC  10/92 > 10/98 M + A-------------DOX-1163+++++++++++++DOX-0109  
2 Petrol 98  4G63DOHC  10/92 > 11/98 M + A-------------DOX-1163+++++++++++++DOX-0109  
2 Petrol 98  4G63DOHC  04/02 > 05/03 M------------------DOX-0347--DOX-0345+++DOX-0113--DOX-0109
2.4 Petrol 110 4G64DOHC  07/98 > 05/00 M---------------DOX-0311--DOX-0312+++DOX-0109--DOX-0109
2.4 Petrol 110 4G64DOHC  06/00 > 07/00 M---------------DOX-0311--DOX-0312+++DOX-0109--DOX-0109
2.4 Petrol 110 4G64DOHC  12/98 > 05/00 M + A----------DOX-0311--DOX-0312+++DOX-0109--DOX-0109
2.4 Petrol 110 4G64DOHC  06/00 > 07/03 M + A----------DOX-0311--DOX-0312+++DOX-0109--DOX-0109
2.4 Petrol 108 4G64DOHC  08/00 > 05/03 M + A----------DOX-0347--DOX-0345+++DOX-0113--DOX-0109

[Slava 46rus]

Всем привет! Не могу найти конкретно свой вопрос поэтому пишу в эту тему. Кто нибудь делал обманку датчика температуры лямбды? Горит чек по сканматеку выкидывает ошибку РО425? Скидываю ошибку пока холодно было чек не горит, стало тепло по 80 км сразу выскакивает. Б/У не нашел а новый кусается по деньгам.

[Smoll]

Всем привет! Не могу найти конкретно свой вопрос поэтому пишу в эту тему. Кто нибудь делал обманку датчика температуры лямбды? Горит чек по сканматеку выкидывает ошибку РО425? Скидываю ошибку пока холодно было чек не горит, стало тепло по 80 км сразу выскакивает. Б/У не нашел а новый кусается по деньгам.

Я не очень понял, у тебя после катализатора стоит лямда или датчик температуры? Лямбда стоит 2т. - это дорого?

[Slava 46rus]

Я не очень понял, у тебя после катализатора стоит лямда или датчик температуры? Лямбда стоит 2т. - это дорого?

нет температурный датчик стоит перегрева катала

[Smoll]

нет температурный датчик стоит перегрева катала

Так может у тебя кат реально перегревается? А так могу только предложить замерить сопротивление на холодную и на горячую. И в зависимости от того уменьшается оно или увеличивается впаять резистор , последовательно или параллельно соответственно.