Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Блок управления ETACS
Lexsyus:
Я вон тормоза слева посмотрел :-X
Павел Белы:
Леха мои мысли сразу понял)
Павел Белы:
Я с тормозами досих пор мучаюсь, всё поменял, а педалька доходит до середины, хрен его знает что ей ещё надо. Было до этого всё закаревшее, поршня, направляйки и педаль так не уходила
Kornei:
Для тех, кто не снимал ЕТАКС!
Блок ЕТАКС находится сзади блока предохранителей в салоне под панелью приборов. Как видно на фото он имеет разъём, соединяющий его с блоком предов и два боковых разъёма для колодок. Снимается несложно, но немного неудобно! Для начала надо снять переднюю декоративную накладку под рулевой колонкой, которая держится на четырёх саморезах снизу и имеет клипсы сверху. Открутить трос открывания капота от накладки. Видим блок предохранителей за ним видим ЕТАКС, отстёгиваем дополнительную колодку предохранителей от основного блока для того, чтобы было удобней отстегнуть боковые разъёмы из ЕТАКС. ЕТАКС крепится к блоку предов посредством двух фиксаторов - сверху и снизу. Поочерёдно нажимая на них, отстёгиваем блок ЕТАКС в сторону моторного отсека.
Stas:
О отлично с фотками! Буду снимать этот етакс чтоб найти красный провод который дает задержку отключения питания на стеклоподъёмники.
Навигация
Перейти к полной версии