Автор Тема: Маргает масленка при торможении. GDI 2.4  (Прочитано 1201 раз)

Оффлайн bubka86

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 144
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2.4 GDI HP 165, Mitsubishi Chariot Grandis 3 GDI HP 215,
Всем привет. Собственно суть проблемы в названии темы.

Датчик давления масла заменен на оригинал. Уровень масла в норме.  При езде не маргает.

Помогите.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Коробка какая? Какие холостые? Когда делал ТО ДВС? Мало инфы...

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Было подобное на холостых и светофорах. Вылечил механически - снял поддон , чуток выправил( был замят) и почистил сетку маслоприемника. Ну и в придачу поменял датчик( не оригинал 250р), фильтр и масло.

Оффлайн Руслан333

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 201
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ливны
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis (N11)
было такое при резком торможении, оказалось масло было минимум пришлось подлить,и ещё как вариант забита сетка маслоприёмника как писал Павел.

Оффлайн kalpann

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
Было подобное на холостых. Сперва думал что маленькие обороты на холостом, в сервисе промыл форсы, дроссель, обороты были те же около 650 об/мин, лампочка помаргивала. Проблема решилась заменой датчика давления масла (не оригинал). Проехал после замены уже около 5тыс

Оффлайн apple

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 5
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: г.Боровичи
  • Моя машина: MMC SW N94W 4G64GDI AWD 2000г
На холодную(как стало за-2) загорелось давление,думал ВСЕ!Совет"вылечил механически"решил проблему спасибо!сам-бы долго доходил

Оффлайн vtserz

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 82
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis ‘01 4wd Touring LRFC2
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
kalpann писал(а):
Цитировать
Проблема решилась заменой датчика давления масла (не оригинал). Проехал после замены уже около 5тыс

+1
Год прогрессировала проблема с горящей масленкой. Помогла замена датчика, поставил аналог - Blue Print ADC46606.

Оффлайн Wagonovod

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 46
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
kalpann писал(а):

+1
Год прогрессировала проблема с горящей масленкой. Помогла замена датчика, поставил аналог - Blue Print ADC46606.

+1
Прогрессировала в течении недели до полного загорания масленки на пробеге 240т.км. Решилось заменой на датчика Mitsudishi 1258A005 ~500 рублей.