Про фильтра еще недавно дошла истина до меня.Смотрите , что получается, все дешевые фильтры гуано, гонят волосню.Так почему же на обычных инжекторах не забиваются сеточки в форсунках, они ведь у всех машин стоят такиеже как у нас в ТНВД.Я сначала думал что просто в ТНВД она одна, а форсунок 4, но эффект просто проявлялся бы в 4 раза реже.Я прошлой зимой 50км проезжал и сеточка загаживалась.На простом инжекторе получается 200км и должна загадиться?Но этого не происходит.Почему?Да потому что через тнвд бензин циркулирует практически постоянно, и за час работы его протекает 200 литров.А через форсунку протекает только тот бензин который идет на подачу в цилиндр.То есть за час работы 2-3 литра примерно.Вот она и разница.Поэтому даже на простом инжекторе нужно ставить дорогой качественный фильтр, и не придется потом всякими мытьями форсунок заниматься.
Голосование