Все о ремонте > Топливная система

Топливный фильтр и насос в баке. Врезка дополнительного фильтра. Реле бензонасоса

<< < (24/281) > >>

Сергей Викторович:
zubarevvs писал(а):

--- Цитировать ---Доброго времени суток. У меня Шарик 97 г. Купил в марте этого года. Плавают обороты от 500-900 на драйве,когда на перекрестке стоишь,нитраль ставиш пропадает. ДЗ почистил, все ремни поменял(было страшно смотреть).Ушел от темы,у меня стоит под воздушным фильтром(корпусом фильтра) какойто топливный фильтр,до фильтрика ТНВД(кстати его тоже поменял)из-за него могут плавать обороты?

Заранее благодарен.

Владимир,Казахстан,г.Караганда.

Chariot Grandis 1997г. 4G64 N84W 2wd
--- Конец цитаты ---




 Убирай этот фильтр.

divo2009:
только замени (а возможно поставь новый) фильтрик в ТНВД.

zubarevvs:
Фильтрик я уже поставил.Вопрос такой, что там должно стоять вместо него(доп. фильтра).Или там прямой шланг(у меня разъемы, в них и впарили тот самый фильтр  )?

помогите..

divo2009:
вообще-то там прямая подача из бака на ТНВД без разъемов. Может просто шланг разрезали в том месте?

ЯВ:
Иногда встречаются на побегавших по Раше Шариках доп.фильтры. Не парься. Обороты плывут не из-за него. У меня в левом пороге под задней дверью стоял топливный фильтр от Каризмы/Лансера. Ни на что не влиял. Я его потом на Шнивовский менял. Всё работало нормально при условии, что ТНВД и впуск в порядке. 2 года проездил и 75тык.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии