Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Замена, натяжение и метки ремня ГРМ
_VVV_:
При натяжении ремня маленькая хитрость есть: натянуть его надо так, чтобы чека гидронатяжителя свободно вынималась-вставлялась и в таком положении затягивать гайку натяжного ролика.
Sever:
Сергей Викторович писал(а):
--- Цитировать ---продаются типа пассатиж с загнутыми концами, мы ими иногда натягиваем ролик.
--- Конец цитаты ---
Спасибо за совет, натянул такими пассатижами!
Lexsyus:
_VVV_ писал(а):
--- Цитировать ---При натяжении ремня маленькая хитрость есть: натянуть его надо так, чтобы чека гидронатяжителя свободно вынималась-вставлялась и в таком положении затягивать гайку натяжного ролика.
--- Конец цитаты ---
Верно подмечено :)
vdkr2:
итак собственно пропарился пол дня.но пока ешо не закончил.думаю завтра закончу и постораюсь выложить отчетик.
ps
в такие дни как сегодня очень скучаю по ниссану с двиглом ср18 там нету ремня грм.
_VVV_:
vdkr2 писал(а):
--- Цитировать ---в такие дни как сегодня очень скучаю по ниссану с двиглом ср18 там нету ремня грм.
--- Конец цитаты ---
На новых двигателях мицу тоже нет ремня, цепи везде.
Навигация
Перейти к полной версии