Голосование

Советую делать все настройки ремня ГРМ:

Своими руками - это плёвое дело.
17 (29.3%)
Только если есть инструмент и вы прочитали всю эту ветку.
36 (62.1%)
Ни в коем случае не делайте это сами, везите на сервис!
5 (8.6%)

Проголосовало пользователей: 54

Автор Тема: Замена, натяжение и метки ремня ГРМ  (Прочитано 172618 раз)

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А оно так и выходит что 17 ЦЕЛЫХ зубьев в любом варианте.
Если считать с теми что против меток то 18 а между метками 0,5 слева + 0,5 справа +16 (в пролете) = 17

Спасибо!

Ну вот еще одну японскую загадку разгадали!

Что еще за втшные моторы? MPI?
после 2000 года, моторы с коррекцией фаз газораспределения VVT, у тойоты VVT-I у БМВ ванос названия разные суть одна

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Японцы придумали загадку не мы.
Тут есть еще особенность что если ремень не оригинальный то может и вообще не получится точно метки выставить. И фирма может быть известная Contitech, Gates но точность не всегда 1:1
И если раньше ремни Conti работали далеко за 300 т.к. то сейчас качество снизилось.

Кстати на машине Conti стоит.

Про VVT понял. У них полных зубьев тоже 16: одна фотка где-то была и в Youtube видел.

Ну сейчас попытаюсь вновь.
« Последнее редактирование: 14:40, 27-02-2016 от Space12 »

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
пара ММ ничего не изменит, ремень ведь тянется со временем, да и зимой- летом длина немного отличается

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Нифика не понял,с чего там 17 ? Уже либо 16,либо 18...ну да ладно

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Не заморачивайтесь вы с Зубьями. Метки должны совпадать и всё.
Я раз 8 ремень ставил, и ни разу не считал зубья.
Вот тема про установку. В ней всё от и до. Если есть вопросы после неё, то ремонт машины это не ваше. Мотор там как раз ВэТэшный
/index.php/topic,58356.105.html
« Последнее редактирование: 18:59, 27-02-2016 от runner51 »

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Выставил вроде. Ну в общем 16 целых зубьев между метками получается как и предполагалось. В этом случае все метки и совпали.
Ремень натянут на всех участках хорошо, но на ветви между коленвалом и натяжным роликом чуть слабина и гвоздик в гидронатяжителе зажимает. Наверно ролик чуть сполз.

Потом пробовали тот самый болт открутить:
5 скорость и тормоза не держат.
Снял под машиной защиту маховика (7 болтов и та еще конструкция) поставил отвертку в зубья маховика, но металл у блока какой-то мягкий и зубцы мелкие - тоже не вышло.

Теперь возьму на прокат электрический ударный гайковерт.
« Последнее редактирование: 23:25, 01-03-2016 от Space12 »

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Получилось хоть и не с первого раза электрическим гайковертом открутить.
BOSCH GDS18-E Professional, мах. момент 250 Нм.
Пришлось максимальные обороты дать: на малых не крутило вообще, только молот внутри гайковерта колотил.

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Доброго всем! купил ремень грм, оригинал, а у него дата выпуска- июль 2013 года(114-3-30). Забить на это? :-\

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Андрей а как тут расшифровка? что я не пойму. У меня ремень сан на нем 0041 и последние цифры с75 по83 они точно не нужны.В принципе ремень в нормативе своего хранения.

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Доброго всем! купил ремень грм, оригинал, а у него дата выпуска- июль 2013 года(114-3-30). Забить на это? :-\
5лет до установки если хранился правельно не на солнышке))

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Андрей а как тут расшифровка? что я не пойму. У меня ремень сан на нем 0041 и последние цифры с75 по83 они точно не нужны.В принципе ремень в нормативе своего хранения.
    Леха глянь  http://www.autodata.ru/news.osg?idr=2&idt=40&idn=1423

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Андрей а как тут расшифровка? что я не пойму. У меня ремень сан на нем 0041 и последние цифры с75 по83 они точно не нужны.В принципе ремень в нормативе своего хранения.
Лёха про Сан -не знаю, я купил оригинал! инфу у мека взял!

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
5лет до установки если хранился правельно не на солнышке))
Сергей! кто его знает-где его хранили.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Там до 2010 года понятно, а дальше я не втыкаю..

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Там до 2010 года понятно, а дальше я не втыкаю..
играет роль цвет букв)) а так да- до десяти...и вроде не понять- толи 2006- толи 2016!