Замена, натяжение и метки ремня ГРМ

[Space12]

 

вот, Андрюха прав, бред полный, только голову себе этим забиваете, а потом ай, не получается.
прставилэпо меткам, зажал прищепками ремень и отпустил, вала сошлись и хрен с ними, потом натянивай от выпуск на маслонасос , как натяжитель, все, 15 минут делов.

Ну не знаю завтра попробую еще разок.

GMB кстати не очень.

[Nordost]

блин, даже не удоскжился прочитать, косяк

[Space12]

 Да прочитал но когда в теории то одно а на практике не всегда получается

[Nordost]

про не прочитал, это я про себя ))

[Grandik]

Сегодня провел пару часов на свежем воздухе пятаясь натянуть ремень ГРМ да не тут то было
Если ставить между метками на кулачковых 17 зубьев то при натяжении метка на впускном сразу уходит на зуб по часовой стрелке и ремень явно перетянут, а с 18 слабоват.

В мануалах и англоязычных и русских пишут про 17 но похоже то про 2 литровый.
Где-то видел есть фотка 4G64 с одетым ремнем
С VVT мотором 18 зубьев между метками, у нас обычный.

Сколько же зубьев правильно?
Метки находятся в лунках между зубьев.

16

[Space12]

 16 не считая зубья которые непосредственно над метками?

[Darknew]

ставили по меткам, расклинили шестерни распредвалов стяжкой для пружин и спокойно одевали, от первого с лева на право шкива распредвала, как ремень одели, натянули, провернули за коленвал 6 оборотов, метки сошлись все, отпустили чеку натяжителя и все, зубья не считал

[4SpAaSiBoBrAT4]

Сам как думаешь?

Ну допустим на ступичном нигде не видел рекомендаций,   типа  намажте хорошей смазкой типа кастрол  и т.п., а то через месяц у вас родятся непонятные звуки.  Вот я и спрашиваю, поскольку опыта особо не имею, т.к. эта часть авто по-серьезней будет.

[Comm]

Сегодня провел пару часов на свежем воздухе пятаясь натянуть ремень ГРМ да не тут то было
Если ставить между метками на кулачковых 17 зубьев то при натяжении метка на впускном сразу уходит на зуб по часовой стрелке и ремень явно перетянут, а с 18 слабоват.

Сколько же зубьев правильно?
Метки находятся в лунках между зубьев.

18 зубьев
Сначала да, слабина между шестернями распредвала, после всех натяжек валы становятся на место и натягивают ремень.

[Comm]

Ну допустим на ступичном нигде не видел рекомендаций,   типа  намажте хорошей смазкой типа кастрол  и т.п., а то через месяц у вас родятся непонятные звуки.  Вот я и спрашиваю, поскольку опыта особо не имею, т.к. эта часть авто по-серьезней будет.

Ну кто же мажет закрытые подшипники! И как его вообще возможно смазать?

[4SpAaSiBoBrAT4]

Да я не утверждаю,  что их надо мазать, я хотел  спросить  бред или нет само понятие " разработка " подшипников.

[_VVV_]

GMB кстати не очень.

GMB кстати очень.

[Grandik]

16 не считая зубья которые непосредственно над метками?

Да,не считая.Это зубья,которые находятся в (свободном) положении. Я тоже первый раз не считал,ставил просто по меткам,на второй или третий раз дёрнул меня чёрт в букварь глянуть,а там 17....ну думаю-неправильно ставил,зажигание было сбито,ставлю 17-метки не совпадают.По ходу ошибка в книге,или может для втшных моторов

[Space12]

 А оно так и выходит что 17 ЦЕЛЫХ зубьев в любом варианте.
Если считать с теми что против меток то 18 а между метками 0,5 слева + 0,5 справа +16 (в пролете) = 17

Спасибо!

Ну вот еще одну японскую загадку разгадали!

По ходу ошибка в книге,или может для втшных моторов

Что еще за втшные моторы? MPI?

[Nordost]

сами придумали, сами разгадали ))) эврика!