Голосование

Советую делать все настройки ремня ГРМ:

Своими руками - это плёвое дело.
17 (29.3%)
Только если есть инструмент и вы прочитали всю эту ветку.
36 (62.1%)
Ни в коем случае не делайте это сами, везите на сервис!
5 (8.6%)

Проголосовало пользователей: 54

Автор Тема: Замена, натяжение и метки ремня ГРМ  (Прочитано 172597 раз)

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
натяжитель ремня - принцип работы как у амгрта багажника, тгка маленький.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Коля, у тебя шторм что ли? В буквы не попадаешь постоянно)))

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
ага, пальцы толстые )), уж звиняйте.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
необходимо прокачать и заблокировать чекой,после установки чеку выдернуть.

Не надо там ничего прокачивать. Сжал в тисках или прессом, чеку вставил, и ставь на место.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
тока сжимать надо ОЧЕНЬ медленно.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Коля, у тебя шторм что ли? В буквы не попадаешь постоянно)))
Верно подметил Постоянно ;D

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Мне кажется если без балансира после 3000 начинается трясти,то тут не только магниты отвалятся, :):):)
Накатал без ремня балансира 3000 км, и ничего не трясёт, не гудит, езжу в основном по городу 60-100 км/ч

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Натяжитель ремня,механизм автономный от маслянной системы движки,но внутри масло присутствует,для поддержания равномерного давления на шток,,если видны маслянные потения или потеки на этом натяжителе,то значит он неисправен и напркгу на ролик не дает,надо менять,но даже при сухом виде его надо по возможности проверять,шток должен ходить ,при сжатии выпускаться обратно,если он исправен необходимо прокачать и заблокировать чекой,после установки чеку выдернуть.
Ты что то попутал про натяжитель (механизм автономный от маслянной системы движки? ;D

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Значит при снятии натяжителя масло не будет вытекать ? или отверстия под болты сквозные?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
При снятии натяжителя масло не вытекает, отверстия под болты не сквозные.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Там все элементы прикручены к крышке и масло течь не будет.

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Масло может течь при выкрученном болте натяжного ролика ремня балансира.
Тем кто не чувствует разницы в работе двигателя с ремнём балансира и без, У Вас плохая чувствительность ;)
Есть люди, которые разницу давления в колёсах на 0,5 Атм чувствуют когда за рулём едут.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Кстати вибрация при порванном ремне БВ вносит свою нехорошую лепту в показания датчика детонации, что в свою очередь сказывается на угол опережения зажигания и т.д.

Оффлайн Brodjga 163

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 476
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Самара
  • Моя машина: ммсшариот грандис 2000 4g64 4wd
Не надо там ничего прокачивать. Сжал в тисках или прессом, чеку вставил, и ставь на место.
Немного не так высказал,прокачивать как аморты не надо,сжать и проверить,как он выходит обратно или нет,если да то сжать обратно и зафиксировать чекой.

Оффлайн Brodjga 163

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 476
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Самара
  • Моя машина: ммсшариот грандис 2000 4g64 4wd
Ты что то попутал про натяжитель (механизм автономный от маслянной системы движки? ;D
Натяжитель не запитывается от общей маслянной системы,поэтому он от нее автономенмысль была такая.