Все о ремонте > Топливная система
Дроссельная заслонка, ее чистка. Топливный фильтр в баке, его замена (с фото)
kbh68:
romme писал(а):
--- Цитировать ---
ЧЁ ЕЩЁ СДЕЛАТЬ МОЖНО?
--- Конец цитаты ---
Я бы фильтра проверил.
AVK:
romme, посмотри заслонку на предмет износа, не протекает ли карбклинер когда наливаешь, если не держит - отсюда гуляние оборотов, то есть подсос. Как только заслонка забивается сажей опять, все должно приходить в норму :)
Виталий Д:
Подскажите, надо ли сливать тосол, т.к. я посмотрел, к заслонке подходят шланги охлаждения. Еще, откручивать только 4 болта или есть еще какие?
Просто здесь в теме пишут, снял, почистил и т.п. Хотелось бы примерно пошагово.
AVK:
Сливать антифриз не нужно. Скидывается крышка воздушного фильтра с патрубком, чтоб не мешалась. Далее отсоединяются трубки, чуть антифриза вытечет - не критично. Отсоединяются фишки, с верхней придется повозиться. Ну и далее 4 болта. Заодно после снятой заслонки можно и EGR почистить, он как раз под ней.
Виталий Д:
AVK писал(а):
--- Цитировать ---Сливать антифриз не нужно. Скидывается крышка воздушного фильтра с патрубком, чтоб не мешалась. Далее отсоединяются трубки, чуть антифриза вытечет - не критично. Отсоединяются фишки, с верхней придется повозиться. Ну и далее 4 болта. Заодно после снятой заслонки можно и EGR почистить, он как раз под ней.
--- Конец цитаты ---
Ок. Александр спасибо и на этом. Прокладка новая уже лежит, нет времени.
Навигация
Перейти к полной версии