Все о ремонте > Топливная система
Дроссельная заслонка, ее чистка. Топливный фильтр в баке, его замена (с фото)
Konduktor:
мы купили вместо акцентовского 10-шный за 25 руб. )))) Он даже формой точь-в-точь как оригинал.
Kornei:
Konduktor писал(а):
--- Цитировать ---мы купили вместо акцентовского 10-шный за 25 руб. )))) Он даже формой точь-в-точь как оригинал.
--- Конец цитаты ---
Когда брал фильтрики форсунок спросил у них десятошный грубый вывалили кучу целую, но такого не оказалось (закон подлости) остальные с посадочным гнездом посередине (не подходят), а этот Акцентовский в наличии был.Кстати когда достал из бака стоял такой же.
Stanislav:
Это фильтр? Откуда и куда он идет? У меня такого нету:(
Lexsyus:
Топливный фильтр, его сами установили походу.Изначально идет сразу на ТНВД.
Konduktor:
Посмотрел на Лёшкин фильтр (фото выше) и решил, что мне тоже стоит на такой заморочиться. Вчера вместе с ним и приколхозили. Только более творчески подошли к этому делу. Установили его "по штатному". Сделали кронштейн со сменным хомутом и привернули его к стенке двигательного отсека, чтоб не лезть для его смены вниз и не разбирать весь девайс с ДМРВ, воздуханом и т.п. Получилось весьма неплохо. А его необходимость в связи с качеством отечественного топлива и возрастом наших авто просто очевидна. ИМХО
Навигация
Перейти к полной версии