Тормозные диски: обсуждение, аналоги

[axel76]

M4C писал(а):

Для тех у кого диски с диамером 267, на екзисте есть только оригенал 11000 дорого, решил купить обычные с диаметром 276, поставил диск был в притирку завел и медлено поехал был скрежет и так медлено катался с торможением и передически снимал смотрел на первое колесо ушло 2 часа, на второе 30 минут супорт стачился ну прям совсем малость счас полет нормальный, если надо фотку супорта могу выложить ток позже. так что берите клюбой фирмы и не парьтесь по диаметру)

ПРИПЛЮСУЮСЬ
Я сделал почти тоже самое, только не понравилось мне шкрябанье, да и расход тоже не порадовал, так же за переживал чоб новые диски не перегрелись и пе перекосились нафиг. Короче, снял я супорта и там где соприкасаются с диском шлифанул болгаркой, снял миллиметра 3-5 и все. При толщине суппорта в 2,5-3 см. уменьшение на 3-5 мм. не критично и на безопасность не повлияло.

[Charikks]

А с приведёнными выше параметрами не надо будет стачивать?
Или допустим Ashika   60-05-529

[Ulianovskiy]

Charikks писал(а):

А с приведёнными выше параметрами не надо будет стачивать?
Или допустим Ashika   60-05-529

Больше 25-ти тыш проюзал, нареканий небыло, отдал машинку в добрые руки, ешо 10-тку накатал товарисч, тож без нареканий. Щитаю шо самый бюджетный и проверенный вариант. :unsure:

[Andrey46]

подскажите какие тормозные диски всё-таки подходят на шарик 1999г.в. 2wd,кроме оригинала

[scREAMer]

без доработок никакие

[NIKOLAWAGON]

странно без каких доработок менял на неоригинал ничего неделал

[scREAMer]

на дорестайл - только оригинал

[Andrey46]

ура,поставил тормозные диски jacoparts+колодки TRW.Диски подточили по диаметру на 4 мм,по остальным размерам стали как родные.

[Ulianovskiy]

За 9 лет владения ЯВРом и опытом других ЯВРоводов, сделан вывод. В наших условиях, гряз, слякоть, изношенные суппорта, неорегинальные колодки и все такое, ни один неорегинал долго не живет.
 Обратите внимание на толщину стоковых дисков, она равна 26мм, почти все предлагаемые аналоги с толщиной 24мм. Берите с толщиной 26мм и это будет самый идеальный вариант в нашем случае. Я пока подобрал самый бюджетный вариант Ashika 60-05-537 толщина 26мм.
В данный момент проехали 7 тыш, жалоб нет.

[Рим]

на спейс вагон переделки не требует?

[Ulianovskiy]

Рим писал(а):

на спейс вагон переделки не требует?

Скорей всего да. Но сам не мерял. Внешный диаметр 276мм.

[Павел Прокопчук]

на шарика вот эти диски Ashika 60-05-537 . размеры родные как по книге. в фирме мне сказали ,что эти диски на америкосовские MMC . вот тебе и абсурд каталогов.

[Scorpio087]

Недавно поставил диски б/у от шарика в связи с биением руля. Пришлось поменять также скобы суппортов. На спэйсе диаметр диска больше. И соответственно поставил б/у колодки с шара. Биение ушло. Разница между предлагаемыми на рынке и родными колодками  из Джапы (даже б/у), небо и земля. Берут мягко, но четко. При экстриме, не промахиваешься. В общем замена стоит того. При меньшем диаметре диска, торможение стало эффективнее! Советую. Спасибо за помощь mitsubaru. Рекомендую со всеми вопросами тудой (да простит меня Игорек).

[Павел Прокопчук]

кстати забыл написать ! диски Ashika 60-05-537 встали как родные , да не совсем! Их размер диаметр 276мм , толщина 26мм . А стояли диаметр 268мм , толщина 26мм . И при прокрутке Ashika цепляля чуть за суппорта . Что интересно с права почти не шоркало, слева больше. Сравнив размеры новых и тех которые стояли,пришлось стачивать 4мм . Вот так!

[Volk 69]

я тоже такие ставил. И на шарик, и на РВР. поначалу терли о суппорт потом притёрлись и нормально.