Автор Тема: Выхлопная система  (Прочитано 4868 раз)

Оффлайн RascheN JeeP

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 13
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бийск
  • Моя машина: ММС Шариот грантис 2.4 GDI 4WD 1999 год
RE: Выхлопная система
« Ответ #15 : 03:33, 15-01-2014 »
ну куда ж еще подробнее, сзади у бензинового уаза стоит резонатор, с модели, допустим, УАЗ 31512, от волги он подлинее

Оффлайн сок

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Н С О
  • Моя машина: Шариот грандис 1998 4х4
RE: Выхлопная система
« Ответ #16 : 06:49, 15-01-2014 »
RascheN JeeP писал(а):
Цитировать
ну куда ж еще подробнее, сзади у бензинового уаза стоит резонатор, с модели, допустим, УАЗ 31512, от волги он подлинее
http://glushitel-online.ru/d_catalog3/?cat=scheme&id=792&nav_id=65&type=domesticтак пойдет?-Чем мощней ДВС тем толще трубы.Резонатор и глушитель вещи разные по назначению.

Оффлайн RascheN JeeP

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 13
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бийск
  • Моя машина: ММС Шариот грантис 2.4 GDI 4WD 1999 год
RE: Выхлопная система
« Ответ #17 : 21:24, 15-01-2014 »
я понимаю, что вещи разные))) толшина трубы у нас на 50 такая же как на УАЗе, еще подробнее на твоей схеме 31604-1202008, я понимаю что прогарит быстрее, чем родной.  но все таки родной 16000 а этот 600  сколь он проходит одному мастеру известно когда он железо катал. Нам может повезти если он с похмелья не был и не перепутал сплавы и сделал на совесть)))

Оффлайн сок

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 83
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Н С О
  • Моя машина: Шариот грандис 1998 4х4
RE: Выхлопная система
« Ответ #18 : 01:52, 18-01-2014 »
RascheN JeeP писал(а):
Цитировать
я понимаю, что вещи разные))) толшина трубы у нас на 50 такая же как на УАЗе, еще подробнее на твоей схеме 31604-1202008, я понимаю что прогарит быстрее, чем родной.  но все таки родной 16000 а этот 600  сколь он проходит одному мастеру известно когда он железо катал. Нам может повезти если он с похмелья не был и не перепутал сплавы и сделал на совесть)))
Это не вам адресовано. Тому которому -подробней)

Оффлайн toniol

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 54
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: Hyundai Matrix 2004 1,8 AT инжектор
RE: Выхлопная система
« Ответ #19 : 03:05, 30-01-2014 »
Чего-то с месяц как стали появляться мелкие дырки в выхлопной системе, то в одном месте, то в другом. Проржавела, что ли? И почему именно с холодами началось это явление?

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986
RE: Выхлопная система
« Ответ #20 : 18:34, 30-01-2014 »
Прогорела, скорее всего. А с холодами проявляется потому, что разница температур внутри и снаружи трубы увеличилась.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
RE: Выхлопная система
« Ответ #21 : 18:46, 30-01-2014 »
И конденсат в трубе, главный враг!

Оффлайн toniol

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 54
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: Hyundai Matrix 2004 1,8 AT инжектор
RE: Выхлопная система
« Ответ #22 : 01:40, 31-01-2014 »
Спасибо. Короче, всю систему надо менять! (с)

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Выхлопная система
« Ответ #23 : 22:34, 24-08-2019 »
Менял выхлопную систему частично. Может кому пригодится. За место катализатора вставил пламегаситель. Все трубы, средний и конечный глушитель, выкрасил термостойкой краской Боди. Производитель EDEX. Конечный глушитель модернизировал отрезав штыри крепления к резинкам и приварил удлиненную гайку. Болты нержавейка.