Совсем недавно и у меня был вопрос с кондёром, итак:
в системе есть несколько клапанов, если кондей не заправлялся и не проверялся долгое время, эти клапана зависают. всё это видно на аппарате, которым заправляют. не путать с дозаправкой - когда просто подключают баллон и с него закачивают.
ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо добавлять масло в систему!
в системе должен использоваться фреон 134 (вроде), который специально разлагается (для нашей планеты сделан специально, дабы не портить озоновый слой) так вот, если не обслуживать систему, фреон в ней разлагается и его кол-во в системе уменьшается, соотв. фреон несёт на себе меньшее кол-во масла и не смазывает эти клапаны и компрессор.
1 - компрессор выходит из строя
2 - клапана закисают и при срабатывании кондея всё-равно дует тёплый воздух.
мне с 3-ей закачки фреона клапана начали срабатывать (по спец. станции закачивающей видно как сбрасывается давление). сейчас езжу, дует уже лучше. знал бы всё это, ещё бы в прошлом году начал делать)