Все про оба кондиционера и их поломки

[Nordost]

Значит система пустая, холода не будет.
Масло вокруг компрессора. если это не с мотора натекло сверху, то  травят трубки, скорей всего на соединениях.

[werner3872]

Всем спасибо за участие, пока просто заправил кондей.
Задний контур по всей вероятности заглушен просто.
Хотя на входе в кузов в районе средней стойки трубки чистые, не дырявые.
Ну, лето кончается уже(правда за бортом +30), думаю, если хватит на месяцок и то ладно.
Буду разбираться позже, после двигателя.

[Grandik]

У меня стравливает фреон за пару недель,вакуум дырки не видит,предполагаю,что на фходе под днищем травит,потому что там маслянная махра.И всвязи с этим вопрос-кто как решал такую проблему? Снимали,варили,глушили?

[Nordost]

Вот на мпв скоро буду решеть, скорей всего запыление порошком, дешево и лучше чем сварка.
, если там совсем решето, то замена на шланги и колхозинг защиты для них от пескоструя изподколесного.

[Grandik]

Вот на мпв скоро буду решеть, скорей всего запыление порошком, дешево и лучше чем сварка.
, если там совсем решето, то замена на шланги и колхозинг защиты для них от пескоструя изподколесного.

Коля,так это опять же снимать трубку нужно,а она идёт под днищем,потом в дырку уходит в левую стойку.Вот я и спросил в принципе-кто снимал,насколько это трудоёмко,а то сейчас полезу-придётся разбирать пол машины незнаючи. А запыление мне наверное помогло бы,потому что дырка такая,что аппарат вакумный её не видит,хотя сколько он там ваккум держит,минут 30 как миниму?

[Nordost]

Да фиг знает на сколько геморно, не доводилось еще. а ваккуу за 15 минут показывает, но не всегда..

[Nordost]

Кстати, запылить в принципе и не снимая можно, если напылялка подлезет, смотря где дырка.

[werner3872]

А ежели не секрет, что за напылялка?
Ссылочку может какую?...

[DSP]

Трубки кондея бывают 3 видов, в зависимости от года. Сначала трубки были из 2 частей от моторного щита примерно до ног водителя и дальше до стойки, электромагнитный клапан стоял на толстой трубке, потом клапан переставили на тонкую трубку. В последних модификациях трубки сделали цельными, что несколько осложнило демонтаж. У меня сначала прогнила насквозь короткая трубка от клапана до стойки, снял легко, поддомкратил сторону, снизу заглянул, там все как на ладони: гайка на трубке и болт к алюминиевому бруску который соединяет трубки днища и стойки. Основная подстава что болты обязательно сломаются и неизбежен демонтаж обшивки стойки и порога  чтобы снять эту алюминиевую хрень и высверлить болты. Ну зато потом все легко собирается. Короткую трубку удалось купить а вот длинную тонкую которая полетела следом в продаже нет, пришлось варить аргоном.

[Nordost]

А ежели не секрет, что за напылялка?
Ссылочку может какую?...

Не секрет ни разу, тросто точно не знаю как оно называется, пистолет, напыляет алюминиевую пудру в район трещины\ дырки, самый прикол в том, что получается как сварка аргоном, но зернистость меньше, те вероятность утечки ыриона на стыке минимальна.

[AlexK05]

Технология газодинамического напыления металлов ДИМЕТ®

[werner3872]

А я уже губу раскатал, после прочтения по ссылке..
Думаю куплю домой себе, запаяю трубки, ежели что...
А ценник у этого оборудования не кислый совсем.
Хоть и варить я люблю, но это слишком...

[ho4u_na_lunu]

поставил радиатор Valio - все прекрасно подошло, но открылась еще одна проблема, под днищем подгнили трубки идущие на второй контур думаю, что буду закрывать второй контур и оставлять только первый, так как ремонт выходит свыше 10 тыщ....
кто знает критично ли это ?

[Stas]

Совсем не критично.

[ho4u_na_lunu]

спасибо