Голосование

Я заправляю фреон в кондиционер:

Несколько раз в год.
1 (2.9%)
Раз в год.
7 (20%)
Раз в несколько лет.
9 (25.7%)
Не заправляю совсем - он и без того морозит.
8 (22.9%)
Не заправляю совсем - кондиционер поломан.
10 (28.6%)

Проголосовало пользователей: 34

Автор Тема: Все про оба кондиционера и их поломки  (Прочитано 105782 раз)

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
tsdekor, при заглушенном двигателе или при выключенном кондиционере у вас в системе не будет ни низкого, ни высокого контуров.
Если вы задаете такой вопрос, то вам в систему кондиционирования лучше самому не лезть, а обратиться к специалистам.
Ну, и для начала, хотя бы почитать теорию.

Оффлайн tsdekor

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 207
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Испания .г.Эстепона
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis 2.0 disel 2006 g.
  • - год выпуска: 2006
  • - название: Грандис
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
tsdekor, при заглушенном двигателе или при выключенном кондиционере у вас в системе не будет ни низкого, ни высокого контуров.
Если вы задаете такой вопрос, то вам в систему кондиционирования лучше самому не лезть, а обратиться к специалистам.
Ну, и для начала, хотя бы почитать теорию.
Согласен с вами.но заправлю сам. У нас эти жлобы хотят 100 €. У меня есть нужные шланги и монометры. А балон стоит 50 € литровый., мне дозоправить ещё и останется.

Оффлайн Виталя

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 45
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Комсомольск на Амур
  • Моя машина: shariot grandiks 1998г в эсплуатации 7.5 лет кузов N84W-0024247
Утечка фриона специалисты не могут найти кто знает верачный спосо как игде искать и как лечить

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Скорее всего такие специалисты. Должна быть у них "зеленка", которую по-моему в ультрафиолете хорошо видно при утечках.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Ещё специальный щуп для поиска малейшей утечке есть у специалистов которые не экономят на оборудовании.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Стас, электронный щуп не самый надежный способ. Проверено. Круче "зеленки" ничего не придумали еще. Бывает еще когда систему перед заправкой вакуумируют, то утечки не показывает. Давление не подымается. Потом заправляют и через 3-4 дня кондей пустой. Потому, что на разряжение резинки и уплотнения держат, а на давление изнутри нет. Так вот "зеленка" даже микротрещины и микроутечки покажет через несколько дней. Поверьте пользователю, проживающему в районе страны, где кондей пользуют с мая по октябрь.)

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Мне щупом утечку нашли без проблем. :)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Видимо довольно большая утечка. Микротрещины "нюхач" не всегда может точно определить.

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
а можно ли радиатор кондера починить путем запаивания неких трещин и прорывов, или выкинуть некоторые секции, каким нибудь образом их перемкнув... а то новый или бу стоит хороших денег, а ездить жарко и к поездке на юг хотелось бы что нибудь придумать  :-\

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
В конторах по ремонту кондеев делают все, что ты перечислил, Паш. У нас сейас уже +30 в тени. Все плавится. Без кондея нечего делать тут, ты прав.

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
тем более, еду к кондейщику :)

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
все же б/у лучше чем перевареный и нет гарантии что рядом пропускать не станет.

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
все же б/у лучше чем перевареный и нет гарантии что рядом пропускать не станет.

Так б/у такой же может оказаться, или хуже это как с двигателем... откапиталенный лучше чем контрактный :)

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
ДВС конечно лучше откапиталенный! :)
Но к радиатору это не относится.  Радиатор лучше менять, а не капиталить :-\

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Так б/у такой же может оказаться, или хуже это как с двигателем... откапиталенный лучше чем контрактный :)
это смотря где брать и за сколько, я сам убедился в этом.к ремонтнику радиатора можно вечно ездить и выкидывать бабки на ветер :)