Голосование

Я заправляю фреон в кондиционер:

Несколько раз в год.
1 (2.9%)
Раз в год.
7 (20%)
Раз в несколько лет.
9 (25.7%)
Не заправляю совсем - он и без того морозит.
8 (22.9%)
Не заправляю совсем - кондиционер поломан.
10 (28.6%)

Проголосовало пользователей: 34

Автор Тема: Все про оба кондиционера и их поломки  (Прочитано 105782 раз)

Оффлайн SENYAtapiay

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 106
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининградская об
  • Моя машина: mitsubishi chariot grandis 1999г.в. 4wd
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
в салоне под бардачком есть патрубки которые снимаются кто-то на форуме писал про чистку сливной тарелки в салоне возможно там есть грязь если не было салонного фильтра вчера сам чистил.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Chariot grandis syper

Оффлайн matwei80

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Облучье
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis N84W 4G64 vvt регион 79 Облучье
приветствую! Такая же ерунда конденсат идёт во внутрь можешь фото выложить примерно где находится

Оффлайн matwei80

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Облучье
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis N84W 4G64 vvt регион 79 Облучье
дренаж находится левее от рулевой колонки сантиметров 10 примерно смотреть снизу

Оффлайн ivkin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 115
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: MMC Сhariot Grandis 2001/2,4л./4G64/GDI/4WD”
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
ЭВО писал(а):
Цитировать

Я сначала вручную как мог по кусочку грязь снимал,потом аккуратно струей воды(керхер без копья) мыл.Компрессор идеальный вариант.Тем более 1/3 испарителя лежит на ребрах и вручную туда никак не добраться.Обязательно не забыть сосок снизу снять с трубки для коденсата,чтоб в процессе чистки все вниз стекало и не забивалось


Скажите пожалуйста, как это мыть керхером? А вода куда девается, под обшивку в салон?
Просто мне не очень очевидноЗаранее спасибо.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Вот же ответ куда вода девается.

ЭВО писал(а):
Цитировать
Обязательно не забыть сосок снизу снять с трубки для коденсата,чтоб в процессе чистки все вниз стекало и не забивалось

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Мне показалось, проще компрессором (воздухом). Можно обдуть с обоих (с входа и с выхода) сторон без нанесения урона салону, если не считать пыли, которую ловить пылесосом без проблем у меня получилось.

Оффлайн ivkin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 115
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: MMC Сhariot Grandis 2001/2,4л./4G64/GDI/4WD”
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Stas писал(а):
Цитировать
Вот же ответ куда вода девается.

ЭВО писал(а):
Цитировать
Обязательно не забыть сосок снизу снять с трубки для коденсата,чтоб в процессе чистки все вниз стекало и не забивалось


Вы представляете сколько воды льется из керхера и какого размера "сосок" для конденсата? Точно будет нехватать пропускной способности!

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Так не постоянно же керхером поливать. Короткими нажатиями и не сильным напором.

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 422
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
Я мыл тем что под рукой было.Был бы компрессор-за керхер бы не брался.
Мой 550л/ч,именно короткими нажатиями(2-3 сек) и без копья.Там напор чуть посильнее чем просто из шланга.
А если простой бытовой аппарат попроще(350-400 л/ч) то там слив на ура справится диаметр трубки то миллиметров 10 будет.
Но если на 1-2 скорости вентилятора поток воздуха ощущается рукой,он не очень-то и забит и причина отсутствия тепла не в этом.

Оффлайн ivkin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 115
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: MMC Сhariot Grandis 2001/2,4л./4G64/GDI/4WD”
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Дует у меня неплохо, даже на первой скорости.
Буду в следующие выходные радиатор отопителя "чистить" химией. Постараюсь тоже отчет сделать с фото или видео.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Ой, видео в инете полно, я вот этим руководствовался, хоть автор тупит и переусердствует малость, но суть понятна.
Промывка радиатора

Оффлайн tsdekor

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 207
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Испания .г.Эстепона
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis 2.0 disel 2006 g.
  • - год выпуска: 2006
  • - название: Грандис
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
привет, подскажите, какое давление должно быть газа в кондицыонере? Хочу дозоправить сам, но знаю что перебор это плохо.

Razan.81

  • Гость
привет, подскажите, какое давление должно быть газа в кондицыонере? Хочу дозоправить сам, но знаю что перебор это плохо.
Давление не помню, да и не факт... НО! Ни чего лучше не придумаешь, чем выкачка имеющегося фреона (сколько бы его там ни было) и закачка заново! Количество в граммах указано в мануале и на капоте.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
tsdekor,
контур низкого давления - 0,15-0,25 МПа
контур высокого давления - 1,37-1,57 МПа.

Оффлайн tsdekor

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 207
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Испания .г.Эстепона
  • Моя машина: Mitsubishi Grandis 2.0 disel 2006 g.
  • - год выпуска: 2006
  • - название: Грандис
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
А при заведёном двигателе или нет и запущеном кандюке?