Все о ремонте > Топливная система

Ремонт ТНВД 4G64 (с фото). Притирка пластин, настройка, регулировка

<< < (4/259) > >>

divo2009:
нет. это просто основная часть ТНВД. Разобрать и почистить конечно можно но потом можно неправильно собрать или сломать чего нибудь при сборке

Eigen:
В-общем, при осмотре катушек зажигания выявил, что три из четырёх прошивали, заменил и машина наконец-то поехала!
Но переключения очень долгие, с 1-й по 2-ую нормально, а дальше 4000 оборотов, а переключения на 3-ю нет, если сбросить газ и снова нажать коробка пробуксовывает и резко с ударом переключается.
Связано ли это с ТНВД или всё таки трындец АКПП?

divo2009:
это связано с такой настройкой коробки.

Aleks2511:
Как продиагностировать ТНВД и можно ли вообще? Какие симптомы, что он неправильно работает?Подскажите, кто знает. Шариот 1999 года.

alexex108:
Диагностируется по напряжению, таблица в начале темы, либо есть способ по обатке (поищи на форуме мека)
Симптомы неисправного ТНВД:
1.Как правило запускается двигатель нормально.
2.При переключении с Р на Д обороты падают, не редко загарается чек, в месте с маслёнкой недостаточное давление масла.
3.Глохнет на светофорах.
4.Ощущение, что машину держат за жопу, тупит.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии