Сегодня открыл фильтр
Mahle OC 205 который проработал то от силы 20 км когда я его снял. Бумага такая грязная как будто несколько тысяч "пробежал". Откуда столько грязи в моторе берётся не пойму!
Сам фильтр "Made in Austria" качественно отличается от Тайского Denso почти всем только в лучшую сторону. В общем распилы таких фильтров все думаю в сети уже не раз видели. Обычный стандартный фильтр.
Торцы фильтрующего элемента приклены к металлическим тарелкам, а не просто висят в воздухе как у Denso.
Поджимная пружина спиральная.
Перепускной клапан из более мягкого материала а усилие открытия выше.
Обратный клапан похоже из обычной резины, толще и более жёсткий. Возможно что "задубеет" на сильном морозе.
Кое-где внутри виден клей, в твёрдом состоянии, не "плывёт".
Вот думаю поставить такой или опять
Nitto 4S-122.
