Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Сальники клапанов
LogoTeh:
приветствую всех.хотел спросить стал конь мой много масла кушать.выкручиваешь свечи в масле на 1 и3 целиндре как я понял сальники.по трассе смотрел почти не ест а в городе на 2000 литр.кто менял у себя, разбор головы обезателен и что может понадобиться.
Dalacom85:
Ну в твоем случае наверное лучше полностью раскидать. Если колпачки вымерли, то предстоит чистка ГБЦ, притирка клапанов, грязи там будет немерено! И за одно посмотреть масло съемные кольца на поршнях, в каком они будут состоянии.
LogoTeh:
да какбы 2 года назад гнула клапана была и чистка и замена колец а сейчас по ходу сальникам жопа приходит просто узнать какова сложность а то на канавалам дай машину они так на крутят что легчи новую машину взять
Mitsu_forever:
Скорее всего не сальники, а маслосъемные колпачки. Тут три варианта:
1. Замена МСК без снятия головы. Можно уложиться в 2500р вместе с работой.
2. Замена МСК со снятием головы и притиркой клапанов обойдется в 5000р
3. Капремонт. Тут цены начинаются от 15000р
Указанные цены при условии, если делаешь не сам, по знакомству и недорого.
Николай63:
Как то странно жрет масло. У меня если на трассе тогда кушает, если в городе то нет.Т.е. масло кушает на оборотах от 3тыс и выше. А у тебя получается наоборот..Странно
Навигация
Перейти к полной версии