Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Сальники клапанов
Stas:
Николай63 писал(а):
--- Цитировать ---Т.е. масло кушает на оборотах от 3тыс и выше.
--- Конец цитаты ---
У меня так же.
Mitsu_forever:
Я так понимаю, что если масло жрет на любых оборотах (при этом дымить должен), то это и кольца и МСК, а если только на повышенных, то МСК в норме, а кольца залегли. (Клапана по условию исключены)
denvich:
скажите начинающему автомеханику- самоделкину, а где находится ЭБУ? не знаю где он находится, очень интересно
Виталий Д:
denvich писал(а):
--- Цитировать ---скажите начинающему автомеханику- самоделкину, а где находится ЭБУ? не знаю где он находится, очень интересно
--- Конец цитаты ---
Вопрос не по теме, а так в ногах у пассажира под жестянкой.
Виталий Д:
Mitsu_forever писал(а):
--- Цитировать ---Я так понимаю, что если масло жрет на любых оборотах (при этом дымить должен), то это и кольца и МСК, а если только на повышенных, то МСК в норме, а кольца залегли. (Клапана по условию исключены)
--- Конец цитаты ---
У меня когда поджирала масло, для пробы, да и дешевле, заменил колпачки. Жор пропал, за 11т.км ни грамма ни долил, а до этого примерно 1л. на 5000 км.
Навигация
Перейти к полной версии