ТНВД-Бензонасос-Клапан

[Stas]

Ок. JN6506U заносим в список нормальных аналогов. На свой авто гамно ты не поставишь.

[rebet]

runner51 писал(а):

Моё мнение, что родной фильтр создан для более качественной очистки, из-за тнвд. На обычном инжекторе требования немного ниже, следовательно фильтр не обладает достаточной очищающей способностью. Был опыт вскрытия родного фильтра в баке. Вырезали в корпусе отверстие, выпотрошили, и запаяли обратно(пластмассу паять легко).Под капотом стоял дополнительный фильтр, замучились менять фильтрики. В итоге воткнули оригинал, и то фильтрики меняли поначалу каждый месяц, но потом всё реже и реже. Последний отходил полгода.В любом случае выбор за вами. Машина была загажена предхозом, может и в этом дело.

может стоит бак от мусора  и воды почистить, и сеточку поменять на погружном насосе

[runner51]

rebet писал(а):

runner51 писал(а):

Моё мнение, что родной фильтр создан для более качественной очистки, из-за тнвд. На обычном инжекторе требования немного ниже, следовательно фильтр не обладает достаточной очищающей способностью. Был опыт вскрытия родного фильтра в баке. Вырезали в корпусе отверстие, выпотрошили, и запаяли обратно(пластмассу паять легко).Под капотом стоял дополнительный фильтр, замучились менять фильтрики. В итоге воткнули оригинал, и то фильтрики меняли поначалу каждый месяц, но потом всё реже и реже. Последний отходил полгода.В любом случае выбор за вами. Машина была загажена предхозом, может и в этом дело.

может стоит бак от мусора  и воды почистить, и сеточку поменять на погружном насосе

Так и сделали. Бак сняли и паром прочистили. Поставили родной новый фильтр в бак+сеточка.
После этого ещё больше года забивало фильтрики. Забился топливопровод. Николай51 помогал его почистить. Стало лучше. Но топливопровод надо поменять. А главное поменять этот разрезанный шланг, в который был вколхожен допфильтр.

[П. В.]

Stas писал(а):

Влад, ну тебе виднее может это и нормальный аналог... только почему человек замучился фильтрики менять в тнвд? Что то же их забивает.

У мека фотка есть такой проблемы-фильтрик как ёжек))))Может и были аналоги,только сейчас от него одни проблемы!ЧИРКИЗОН НЕ РАЗОГНАЛИ,ОН ПЕРЕЕХАЛ.)))

[П. В.]

Павел Валентинович писал(а):

Stas писал(а):

Влад, ну тебе виднее может это и нормальный аналог... только почему человек замучился фильтрики менять в тнвд? Что то же их забивает.

У мека фотка есть такой проблемы-фильтрик как ёжек))))Может и были аналоги,только сейчас от него одни проблемы!ЧИРКИЗОН НЕ РАЗОГНАЛИ,ОН ПЕРЕЕХАЛ.)))

Люди добрые!-Объясните мне тупому-проделать такую работу по замене сетки,и маяться..Поршня свои в руках держал-кольца тож аналог стояли-кольцо маслосьемное одно вывернулось-оно даже уже.(зачем пихать туда такое?Это ж не свечка.)

[татар]

sergiowood писал(а):

runner51 писал(а):

Моё мнение, что родной фильтр создан для более качественной очистки, из-за тнвд. На обычном инжекторе требования немного ниже, следовательно фильтр не обладает достаточной очищающей способностью. Был опыт вскрытия родного фильтра в баке. Вырезали в корпусе отверстие, выпотрошили, и запаяли обратно(пластмассу паять легко).Под капотом стоял дополнительный фильтр, замучились менять фильтрики. В итоге воткнули оригинал, и то фильтрики меняли поначалу каждый месяц, но потом всё реже и реже. Последний отходил полгода.В любом случае выбор за вами. Машина была загажена предхозом, может и в этом дело.

Спасибки, что поделились опытом...учтёмс :-)

полет 2 года! раза 3 в год меняю фильтр! тяга после того как выпотрошил фильтр увеличилась! а то что типа в родной лучше фильтрует то не вариант! да и заводится без проблем! раньше с автозапуска раза с 3 заводилась! а щас с первого тычка даже зимой!

[runner51]

татар писал(а):

sergiowood писал(а):

runner51 писал(а):

Моё мнение, что родной фильтр создан для более качественной очистки, из-за тнвд. На обычном инжекторе требования немного ниже, следовательно фильтр не обладает достаточной очищающей способностью. Был опыт вскрытия родного фильтра в баке. Вырезали в корпусе отверстие, выпотрошили, и запаяли обратно(пластмассу паять легко).Под капотом стоял дополнительный фильтр, замучились менять фильтрики. В итоге воткнули оригинал, и то фильтрики меняли поначалу каждый месяц, но потом всё реже и реже. Последний отходил полгода.В любом случае выбор за вами. Машина была загажена предхозом, может и в этом дело.

Спасибки, что поделились опытом...учтёмс :-)

полет 2 года! раза 3 в год меняю фильтр! тяга после того как выпотрошил фильтр увеличилась! а то что типа в родной лучше фильтрует то не вариант! да и заводится без проблем! раньше с автозапуска раза с 3 заводилась! а щас с первого тычка даже зимой!

Я менял фильтрик один раз, ради интереса( А есть ли он)60 тыс. км. назад.