Автор Тема: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.  (Прочитано 2700 раз)

Оффлайн Vik273

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2001г.в.
Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« : 23:02, 23-02-2014 »
Здравствуйте, не заводится указаннаый авто. Ошибка ЭБУ "Датчик давления топлива", код не помню. Искра есть, свечи сухие. Из обраток топливо еле капает при прокрутке (да и напрямую подключали насос то-же самое.). Насос в бензобаке заменили на новый (старый в "стенку" меньше 3атм. показывал). Всех с праздником!, извините если отвлекаю. Успехов!

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #1 : 23:30, 23-02-2014 »
Датчик ТНВД пошукать и поставить для проверки.А с авто что-нибудь, кроме насоса в баке делалось?Драйвер форсунок вскрыть и проверить.Много чего нужно посмотреть:разъем под капотом блока проедохранителей контакты отгнивают, все предохранители на целостность.

Оффлайн Vik273

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2001г.в.
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #2 : 23:44, 23-02-2014 »
Спасибо за ответ, теперь снова вопросы. Из обраток топливо должно вытекать при включенном насосе в баке? Блок управления форсунок - это то что на левом брызговике на стойке стоит? Датчик ТНВД, что имелось в виду?, где стоит. Я с GDI еще не встречался. Спасибо.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #3 : 19:53, 23-02-2014 »
Vik273 писал(а):
Цитировать
Спасибо за ответ, теперь снова вопросы. Из обраток топливо должно вытекать при включенном насосе в баке? Блок управления форсунок - это то что на левом брызговике на стойке стоит? Датчик ТНВД, что имелось в виду?, где стоит. Я с GDI еще не встречался. Спасибо.

Обратка течет при вкл двигле это излишек из рампы обратно в бак поступает.
Драйвер ребристая черная коробочка на левой стойке.Датчик стоит на насосе ТНВД фишка с тремя проводами.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #4 : 20:41, 23-02-2014 »
А как насчет пресловутого фильтрика, о котором даже в поиске читать перестали? (Для оживления диалога и форума).  8))))

Оффлайн Vik273

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2001г.в.
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #5 : 21:15, 23-02-2014 »
Короче я так понял нужно еще фильтр посмотреть который под подводящей трубкой от насоса из бака, ну и потом срабатывание форсунок. Разьем жгута форсунок спереди ДВС с правой стороны - правильно? Что-то по поводу блока управления форсунками, кто что говорит - кто-то, что постоянно выходит из строя, а кто-то, что неисправность редкая. В нем что предрасположено, что кондеры отпаиваются?, если да, то с какого....х...?

Оффлайн Vik273

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2001г.в.
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #6 : 20:07, 25-02-2014 »
Что-то фигня какая-то, новое сообщение в середину вставляется?

Оффлайн Vik273

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2001г.в.
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #7 : 20:08, 25-02-2014 »
Вот предыдущее:
Короче я так понял нужно еще фильтр посмотреть который под подводящей трубкой от насоса из бака, ну и потом срабатывание форсунок. Разьем жгута форсунок спереди ДВС с правой стороны - правильно? Что-то по поводу блока управления форсунками, кто что говорит - кто-то, что постоянно выходит из строя, а кто-то, что неисправность редкая. В нем что предрасположено, что кондеры отпаиваются?, если да, то с какого....х...?

Оффлайн Vik273

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2001г.в.
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #8 : 20:11, 25-02-2014 »
И еще сегодня посмотрел положение задающего диска (лепесток) и меток ГРМ все нормально. Прозвонил проводку от блока форсунок до разьема форсунок (т.к. схем не нашел), в общем при прокрутке импульсов на форсунки нет! На сам блок какой сигнал приходит? И если можно то на какие пины, чтобы заново не вызванивать. Спасибо всем за ответы.

Оффлайн Vik273

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2001г.в.
RE: Mitsubishi Space Wagon 2001г. в.GDI.
« Ответ #9 : 23:03, 03-03-2014 »
Завел, тема закрыта, проблема в проводке.