Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

Высокие обороты на холодную на Шариотах до 1998 г.

<< < (28/33) > >>

valdemars:
ну вот уже трое катаются с отключенным моторчиком ХХ! плохо тока что надо при прогреве педальку придерживать( ну у меня так..) так то с тумблером улыбнуло!

Mitsu_forever:

--- Цитата: valdemars от 03:37, 10-08-2015 ---ну вот уже трое катаются с отключенным моторчиком ХХ! плохо тока что надо при прогреве педальку придерживать( ну у меня так..) так то с тумблером улыбнуло!

--- Конец цитаты ---
Так термодатчик ваам в помощь. Готов сообразить схему для прогревочных оборотов. У меня тоже регулятор глючит, вдруг и мне пригодится. Могу у себя испытать.

valdemars:
ну я в этом не силен... так что тут я не советчик! наверно да - это удобнее чем педальку держать!

Mitsu_forever:
А никто не задумывался, почему это ухо ломает? Я так мертвецки его приклеивал, все равно снесло. Странно, ведь упирается ушко в положении минимум, а не максимум. Видимо нужно ограничить ток на моторчик, чтобы не зашкаливало при упоре. И кстати, как это ушко влияет на работу РХХ? Я без него езжу. Иногда подклинивает при горячем старте в положении 2500 об/мин.

valdemars:
что то не допонял про ухо....

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии