Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Высокие обороты на холодную на Шариотах до 1998 г.
Павел Белы:
спейс вагон 2.0glxi 1998г во втаром кузаве 133 л.с
Павел Белы:
приклеел,всё смазал,всё отлично.спасибо Mitsu_forever.
Mitsu_forever:
Сегодня такой косяк всплыл:
Завелся утром, погрел пару минут, ожидая жену. Она задержалась - заглушил.
Пришла, завожу - обороты скачут 1500-2500. Глушу, завожу - то же самое (3 раза). Доехал матерясь до работы, стал лазить. Снял корпус воздухана - в заслонке чисто. Завел без фильтра - ровные обороты 900. Ставлю фильтр, втыкаю фишку расходомера - плавают. Пробрызгал WD-шкой разъем для успокоения. Скинул клемму АКБ, подождал, не помогло. Сделал самодиагностику: 12 13 25 55. Проверил и передернул все преды во всех панелях, не помогло... Скинул + с АКБ, прижал на массу. Завожу - все ок... Ошибка осталась только 55. Вот же фигня какая. Кто умирает, датчик в воздухофильтре?
trex36:
Врядли он умирает. Коротышку ищи, явно где-то засел и козни тебе строит. Влаги внутри датчика небыло?
Mitsu_forever:
В датчике сухо. Неделю дождя нет.
Коротыш... Хуже всего такая неявная фигня. Единственное, что приходит в качестве успокоения - ВД-шка очистила контакты датчика. Но если снова проявится - фокус не удался.
И еще 55 - ошибка управления РХХ. Я его починил недавно, может, просто не сбрасываемая, через сканер только?
Навигация
Перейти к полной версии