как связано похолодание на улице и плохой запуск?

[alexex108]

Вот и похолодало в Столице, и мой шарик стал запускатся не так уверенно! Тоесть на два три оборота больше приходится крутить стартёром! С чем это связано? Как можно поправить положение? А то что это связанно с температурой за бортом, это проверенно эксперементально, на работе простояв в тёплом боксе шариот завёлся как и всегда летом, с пол оборота!

[Spider73]

Тоже ищу ответ на такой же вопрос. Все один в один.

[Nikolay_51]

Готовь машину к зиме - смотри свечи и форсунки, мои обычные действия осенью - чистка форсунок по методу Мека правда без УЗ ванны, но с помощью Шуммы и ВД-ки и легкая пескоструйка свечей

[miha488]

Ого, а я то думал у меня одного такая проблема, хотя чистил двигун и менял ГРМ, все жидкости и расходники у Мека 2 недели назад, заправляюсь только на одной заправке 98-м. Стал уже грешить на аккумулятор, думаю поменять.

[alexex108]

Nikolay_51 писал(а):

Готовь машину к зиме - смотри свечи и форсунки, мои обычные действия осенью - чистка форсунок по методу Мека правда без УЗ ванны, но с помощью Шуммы и ВД-ки и легкая пескоструйка свечей

свечи не прошли и 3000км, в прошлом году чистил двиг у мека, также были промыты форсунки. Что больше всего удивляет, что этот вопрос связан с незначительным (нуля ешё небыло) похолоданием!

[Nikolay_51]

У меня такая ситуация происходит только после -10, но это Спэйс Вагон и к тому же со Скандинавии. Правда был случай когда при -35 не завелся и после потепления до -27, завелся самостоятельно.

[Spider73]

Интересно, а как аккумулятор влияет на время заводки - крутит вроде нормально.

[Nikolay_51]

Мне так кажется что в этом случае акком ни как не может влиять на время заводки. А на на силу вращения стартера да. Но это мое сугубо личное мнение. Может кто меня поправит. Соглашусь сразу что сильно посаженная АКБ влияет и на все в системе...

[alexex108]

в конкретном случии акум не причём, тут дело с подачей топлива в магистраль, я подозреваю, что проблема с чистотой фильтра в баке, да и Дмитрий Юрьевич подтвердил мою догатку http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=3761&start=435

[Spider73]

У меня все фильтра и фильтрики везде поменяны. Чегото я сомневаюсь, что бы от погоды у фильтров пропускная способность падала:dry:

[Nikolay_51]

Вычитал на Субарном форуме что у них машины в - 25 не заводятся и между движком и передним щитком расположен температурный датчик. На который они поливают зимой кипяток что бы завести машину. Может такой же датчик есть и на Шарике? Не Пинайте особо - это только гипотеза.

[ЯВ]

В качестве наводки.

У меня проблемы с запуском были в первую зиму. На второй год, когда вычистил из двигла сажу проблема ушла напрочь. Запуск даже при -30 был устойчивый. Подозреваю, что сажа на впуске сильно меняет состав смеси, а сажа на форсунках превращает распыл в разлив, отсюда хреновая смесь, залитые свечи и т.п.

[SLon]

А виной всему... БЕНЗИН вернее его качество... а сказывается это как раз зимой вернее в первые холода!
А почему? Все до смешного просто! выверни свечи посмотри на них если черные то точно бенз а вернее нагар в камере сгорания! Ну а если коричневые то вам неслыханно повезло на счет заправки! B) тк при формировании смеси что я недавно вычитал даже завихрение топлива в камере сгорания играет роль! ну и маслицо не последнюю роль играет одно дело когда оно в +20 работает и совсем другое когда -20
И еще одна новость кто не знает
ЯПОНЦЫ У СЕБЯ ЭКСПЛУАТИРУЮТ АВТО ТОЛЬКО НА МИНЕРАЛКЕ!
А вот почему загадка!..

[ЯВ]

бензин виноват, но не на 100%. Свечи в ДЖИдаях ВСЕГДА чёрные. Это особенность двигателя. А если КОРИЧНЕВЫЕ, то в ы уже попали на ферроценовые присадки, сиречь на свечи. Причём свечи чёрные до самых электродов, а электроды при нормальной работе движка чистенькие в зоне искрообразования.

Завихрение в камере сильно влияет на смесеобразование. Точнее на сгорание оной. А на завихрение сильно влияет чистота движка, точнее КС, точнее днища поршня и каналов колапанов, в коих и нарастает пресловутая сажа. Делайте выводы.

[alexex108]

ЯВР  +1
Я свою проблему плохого запуска в холода решил, заменив аккумулятор поставив батарею  65а/ч.