Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

GEET-муффлеры и иные способы оптимизации

<< < (2/4) > >>

Иван Платонов:
Не совсем.
EGR просто возвращает часть выхлопа к ДЗ в зависимости от оборотов и температуры.
GEET-муффлеры используют:
1. Эффект вихревой трубы Ранка. Лучше делать с дросселированием. Пары воды, недогоревшие углеводороды, и молекулы углекислого газа прижимаются центробежными силами к наружной стенке камеры. Азот вытесняется к центру и уходит в выхлопную трубу.


2. GEET-реактор Пантона. Отделенная смесь под давлением поступают в GEET реактор где вода теряет кислород, в результате чего высвобождается водород и образуется угарный газ, а углекислый газ приобретает сродство к угарному газу путем взаимодействия с углеродом. Выхлопные газы электризуют сердечник и в зазоре возникает электрическое поле. Это поле стимулирует происходящие в реакторе реакции. На выходе реактора получаем смесь углеводородов, воды, горючих газов, углекислого газа, и небольшого количества кислорода. Углекислый газ не позволяет атомам водорода соединяться с атомами кислорода, поэтому смесь можно транспортировать по одной трубке.

Полученная смесь подается во впускной коллектор...

Kornei:
Если во впускной коллектор будет подаваться дополнительный не рассчитанный воздух, соответственно нарушатся показания расходомера воздуха (эффект подсоса воздуха) соответственно нарушение колибровок смесеобразования ит.д. Значится нужно заливать соответствующую программу в ЭБУ двига (чиповать) это соответственно геммор.

Иван Платонов:

--- Цитата: Kornei от 13:13, 30-09-2014 ---Если во впускной коллектор будет подаваться дополнительный не рассчитанный воздух, соответственно нарушатся показания расходомера воздуха (эффект подсоса воздуха) соответственно нарушение колибровок смесеобразования ит.д. Значится нужно заливать соответствующую программу в ЭБУ двига (чиповать) это соответственно геммор.

--- Конец цитаты ---

Ну по сути подается не просто воздух. А некий горючий синтез-газ. То есть мы дообогащаем смесь. Стало быть КПД должен повыситься...

Как следствие, будем давить меньше на тапку, должна увеличиться приемистость, упасть расход...
Ну и бонус - чистый и тихий выхлоп.  :)

Иван Платонов:
Народ-то пишет, что модифицировать прошивку не требуется. Говорят - работает...

Kornei:
Вобщем не пожуёшь вкуса не узнаешь Надо пробовать.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии