Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

Холодный старт, тонкости

<< < (3/12) > >>

tatarin:
Не знаю у кого как, но факт один. Масло 0w40 , акамулятор себе поставил 74ампера с плотностью 1,35 и сигналку время прокрутки 1.02. До этого было 0, 6 в -40 заводилась только с ключа.

runner51:
По поводу бенза. Какой лить 92 или 95. В теории чем ниже октановое число, тем вероятнее детонация и легче воспламенение. Жигули у меня на 80 заводились в любой мороз. А на 92 ехать приятней.

Stas:
Приятнее? Одно мучение... Пробовал я на 92-м "пальцы гремят" при более менее резком нажатии на газ.

ho4u_na_lunu:

--- Цитата: tatarin от 07:43, 12-01-2015 ---Не знаю у кого как, но факт один. Масло 0w40 , акамулятор себе поставил 74ампера с плотностью 1,35 и сигналку время прокрутки 1.02. До этого было 0, 6 в -40 заводилась только с ключа.

--- Конец цитаты ---
у меня первый запуск с сигналки тоже на 0.6 сек, следующий запуск 0.8 потом 1.02. 3 запуска в  цикле. В морозы схватывает со второго, реже с третьего.

runner51:

--- Цитата: Stas от 10:34, 12-01-2015 ---Приятнее? Одно мучение... Пробовал я на 92-м "пальцы гремят" при более менее резком нажатии на газ.

--- Конец цитаты ---
Стас я про жигули. ВАЗ 21013
А на Джидае приятнее на 98

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии