Автор Тема: Искра на машинах до 1998 года  (Прочитано 45320 раз)

Оффлайн Shurik-velikii

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 2
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Саратов
  • Моя машина: Mitsubishi space wagon
  • - год выпуска: 1994
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #315 : 12:15, 03-04-2019 »
Хочу поделиться наболевшим, может кому то пригодится.  Пропала искра на моем вагоне, перебрал весь трамблер, перетерибил всю проводку, читал ошибки, эффекта ноль.  От безисходности полез в эбу и там обнаружил потекший конденсатор 50в67мф,после замены которого искра пришла куда надо)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #316 : 12:40, 03-04-2019 »
Полезно, ещё бы фото для наглядности.
Многие бояться вскрывать блоки.
« Последнее редактирование: 20:35, 03-04-2019 от Lexsyus »

Оффлайн Shurik-velikii

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 2
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Саратов
  • Моя машина: Mitsubishi space wagon
  • - год выпуска: 1994
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #317 : 20:29, 03-04-2019 »
Фото не сделал, но думаю потекший кондер не просмотреть.

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #318 : 05:56, 04-04-2019 »
Фото не сделал, но думаю потекший кондер не просмотреть.

  да да!!! как только прикупил Шарика, пошел теорию изучать и начитался про ЭБУ и кандеры. залез поменял и в эбу акпп и в эбу двигателя. на вид были типа живые, но под кандерами жидкость уже появилась! так что  - менять и никаких гвоздей!!!

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #319 : 06:26, 04-04-2019 »
Блин, надо тоже проверить. Я же снимал ЭБУ, когда салонный фильтр вкорячивал, но не смог открутить винты, мощной крестовой отвертки не было, уж больно сильно затянуты (на кожухе). Вот и по принципу: "не мешай исправной машине работать" поставил на место.
И еще, как продавец деталей, знаю, какое г... сейчас продается. Новые конденсаторы могут вытечь через год-два. Солидные фирмы сильно подделывают, дешевые полный отстой. Не так просто купить хорошие конденсаторы. И еще, температурный диапазон нужно учесть. Мне нужен -45 - +85*С. Бывает у нас за -40 морозы. И на солнце прокаляется летом почти до 100.
Это я все на заметку тем, кто меняет кондеры. Выбирайте правильно. Если что, обращайтесь за консультацией.

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #320 : 06:47, 04-04-2019 »
как все не просто в современном мире..!

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #321 : 10:24, 04-04-2019 »
А есть у кого список всех электролитов (конденсаторов) из нашего ЭБУ?

Оффлайн нИКОЛА ИЗ тОМСКА

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 24
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ТОМСК
  • Моя машина: ШАРИК ,ТЕМ,СИНИЙ,
  • - год выпуска: 1996
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #322 : 04:42, 26-09-2021 »
Катушка с 2-х сторон и 3 контакта, про которые я писал выше.
    А как прозвонить рабочая или нет?
« Последнее редактирование: 05:57, 26-09-2021 от нИКОЛА ИЗ тОМСКА »

Оффлайн нИКОЛА ИЗ тОМСКА

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 24
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ТОМСК
  • Моя машина: ШАРИК ,ТЕМ,СИНИЙ,
  • - год выпуска: 1996
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #323 : 05:12, 26-09-2021 »
Попробовал замерить вот что получилось ,первичной кирдык? по книге не ниже 0,9-1,2 ом
« Последнее редактирование: 05:47, 26-09-2021 от нИКОЛА ИЗ тОМСКА »

Оффлайн нИКОЛА ИЗ тОМСКА

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 24
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ТОМСК
  • Моя машина: ШАРИК ,ТЕМ,СИНИЙ,
  • - год выпуска: 1996
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Искра на машинах до 1998 года
« Ответ #324 : 05:56, 26-09-2021 »
да и при замене проводов на первом цилиндре эбонитовая палка в низу оказалась треснутой,могло ли это успокоить катушку или еще что то?