Искра на машинах до 1998 года

[Konduktor]

Да на работе все. К вечеру только оживает в основном форум. Чего не скажешь про группу в вацапе) Там капец круглые сутки трындят.

[Гарыныч]

все разобрался сам тупонул 1-3-4-2 ! поставил крышку бошовскую как то не так работает поменял обратно старую закрутил !

[Сергей-47]

Игорь крышки поставь рядом и маркером сделай точки 1.2.3.4.Глядя на старый на новом.

[trex36]

На фото держусь рукой за первый провод

[trex36]

Последовательность: 1-2-4-3

[Гарыныч]

какая то крышка не такая колпочки слазят а ещё бош ну ладно пусть в запасе лежит ! забрал сегодня катушку надеюсь на чудо !

[trex36]

А нафига вошь брал?
Вот номер крышки ADC414210 Blue Print. На коробочке написано made li Japan.

[Гарыныч]

1-2-4-3 ? да ладно в книге написано 1-3-4-2 !  что то я не понял!

[trex36]

Щас точнее гляну

[trex36]

На 100% уверен, что 1-2-4-3. Может в этом и есть причина неисправности?

[trex36]

Блин, туплю! 1-й цилиндр считается ближним к грм!

[Гарыныч]

что-то запутался я бош что ГЭ чтоли?

[trex36]

Бош полное гэ, что свечи, что провода, как оказалось и крышка тоже.

[Гарыныч]

и так ! поставил сегодня новую катушку результата ноль  ! запах бенза при запуске и искра смешная ! е мае получается коммутатор мозги пудрит чтоли ? там же типо транзистор искру усиливает? сил уже нету где моя хорошая искра делась ?

[trex36]

Блин, ну не уверен я, что дело в коммутаторе! Стоит он не дёшево, ради эксперимента менять его не рационально. Тпанзистор же по сути переводит постоянный ток в переменный или наоборот, точно не знаю, утверждать не могу. Понимающие люди подтянуться и расскажут.