Самое главное здесь-мороз.На морозе любая жидкость густеет и при холодном запуске происходит следующее-насос гидроусилителя пытается качать жидкость по системе,но она(жидкость)из за своей густоты на морозе,не успевает доходить из бачка до насоса.Насос начинает работать с недостатком масла и поэтому шумит.С другой стороны та часть масла,которую насос всё таки прокачал по системе,должна вернуться в бачок,но в бачке ещё не ушла густая холодная жидкость,которую насос не может засосать,поэтому жидкость начинает вылазить через крышку бачка.
Поэтому,прежде чем начать кромсать свою систему ГУР,оцените её работу в прогретом состоянии ,может где воздух подсасывает , подсос воздуха с последующим выдавливанием эмульсии через бачек происходит чаще всего из-за шланга высокого давлениякак вариант ещё
