Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995

<< < (63/78) > >>

AndreyT:

--- Цитата: Дмитрий Лемешко от 18:51, 09-01-2018 ---ай- яй-яй, степень сжатия с компрессией путаем  ;) степень сжатия у нас 8,5
https://ru.wikipedia.org/wiki/Степень_сжатия

и про бензин и сказки старых хозяев  :) в япии нет 95 бензина, так что либо 92 (регуляр), либо 98 (премиум)  ;)

--- Конец цитаты ---

У меня степень сжатия должна быть 9.5 (книга так говорит) так как без турбы и 16 клапанов  ;D
Незнаю как в Японии, а у меня машина для европейского рынка, у них там в европах 95-й есть ;D

По поводу компрессии померю посмотрю,  что там творится. ;D

Качество бензина тож возможно говеное, не очень хорошая заправка где заправлял 92-й, попробую на лукойле заправиться))

А вот насчет корректировки уоз, а на кой тогда датчик детонации нужен?

Дмитрий Лемешко:

--- Цитата: AndreyT от 20:44, 09-01-2018 ---У меня степень сжатия должна быть 9.5 (книга так говорит) так как без турбы и 16 клапанов  ;D

--- Конец цитаты ---
лошадок сколько?механика или акпп? есть варанты, что степень сжатия 10,3, тогда точно 92- не ваш вариант. И даже не 95

AndreyT:

--- Цитата: Дмитрий Лемешко от 21:12, 09-01-2018 ---лошадок сколько?механика или акпп? есть варанты, что степень сжатия 10,3, тогда точно 92- не ваш вариант. И даже не 95

--- Конец цитаты ---

У меня 4G63 SOHC 16V 133л.с.  АКПП монопривод, по книжке степень сжатия 9,5.  ;D

Mitsu_forever:
Степень сжатия это я и правда затупил.
Про корректировку УОЗ вот как: регулировка происходит м мозгу (на основании показаний датчика детонации). Мозг выдает импульс на силовой транзистор коммутатора зажигания в тот момент, когда бегунок трамблера пролетает по ВВ контакту, именно в определенный момент, под определенным углом.

AndreyT:

--- Цитата: Mitsu_forever от 14:49, 10-01-2018 ---Степень сжатия это я и правда затупил.
Про корректировку УОЗ вот как: регулировка происходит м мозгу (на основании показаний датчика детонации). Мозг выдает импульс на силовой транзистор коммутатора зажигания в тот момент, когда бегунок трамблера пролетает по ВВ контакту, именно в определенный момент, под определенным углом.

--- Конец цитаты ---

Вот так это и есть же регулировка УОЗ автоматическая. Т.е. у жены матиз он может ездить на 92 или 95, но обязательно надо руками переключать УОЗ, путем замыкания контактов на спец разъеме, а тут он сам должен определять  порог детонации и держать на грани. ;D

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии