сам газует до 2000 оборотов

[шаровод]

Привет шароводы ! Такая беда у меня на холодную запускаю прогревочные есть позже падают до 700-750 все норм проеду 5-10 км обороты сами подпрыгивают до 2000 и постепенно падают до 1300 и держаться на 1300 может прыгнуть может держать 1300 на скорости держит 1100 (у меня автомат ) чек не горит если проезду ещё км 5-10 загориться ошибка 95 . заслонку менял ( со старого ДВС ставил она исправна 100℅ , фильтрик тнвд тоже менял . движек 2 месяца назад контрактный поставил полёт нормальный был без нюансов а тут не знаю где копать.

[Lexsyus]

ЭБУ дросселя есть запасной? Ошибка все же по дросселю и разъемы посмотреть и почистить не помешает.

[шаровод]

Эбу дросселя в ногах пассажира стоит ? Разъёмы чистил тоже результата не дало

[Lexsyus]

Верно в ногах. Ещё бы значения датчика педали газа.

[шаровод]

Заменил эбу, пообедаю пообедаю  проверять посмотрим как оно

[шаровод]

Насчёт значений надо тестер купить для начала 

[Darknew]

тестер надо иметь в любомслучае хотябы простенький рублей за 300-600

[шаровод]

Обороты в норму пришли после замены обоих эбу в ногах пассажира замены свечей фильтрика тнвд и чистки разъёмов на дросселе и её самой но ошибка так же осталась 95 куда дальше копать незнаю

[шаровод]

На обоих заслонках одинаково ошибка 95

[Kornei]

Проверь промежуточный разъём под капотом в районе блока предохранителей, ну и собственно саму проводку от сервопривода к блоку управления. Возможно где то КЗ сидит.

[шаровод]

Ошибка исчезла правда сам не понял из-за чего она висела перешерстил жгут проводов от Двс до блока предов ещё раз полностью разобрал и почистил дроссель и счастлив теперь. Всем спасибо за советы

[Kornei]

Ключевая фраза "перешерстил весь жгут". Вполне возможно где то не плохой контакт был.