Все о ремонте > Подвеска (ходовая)

замена заднего сайлента переднего рычага

<< < (5/5)

Brodjga 163:
Парни,вы можете закидатл меня помидорами,но с нашими дорогами,или не дай бог дефектами скрытыми от ударов или дтп,в передней да и задней подвеске может произойти что угодно,вплоть до нарушения геометрии кузова,и потсюда пошли сразу  смещения точек опоры и крепления рычагов и подрамник может повести,и вы можете ставить саленты хоть от космического корабля а все равно уже будет нарушен сход,и отсюда начнется тот самый жор резины или машинку будет постоянно куда то уводить,поэтому и делаю себе в начале каждого сезона после замены резины,не говоря уже о хирургическом вмешательстве в ходовку,диагностику схода.Заплати немного денег и будешь уверен в своих потугах на ремонт дорогостоящий.

Stas:
Зачем придумывать несуществующие условия что подрамник повело, геометрию кузова, дтп где пострадала ходовка. Прочитай первое сообщение, там вполне чёткие условия: схождение до разрыва сайлента было в норме! Володя, по твоим сообщениям выше я так понял ты ещё в ходовку сам не лазил и не до конца разобрался как там всё устроено, поэтому ты заблуждаешься немного. Да что тут спорить, кто хочет пусть делает если имеются лишние деньги.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница