Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Холостые и ускорение на горячую
lokan:
У меня на Гольфе втором так было со стартером (при акпп он сзади двс), тоже грелся и от ключа не хотел крутить.
А потом на Ауди 100 грелся Главный тормозной и клинил одно (!!!) колесо - заменили и все прошло.
Может и тут что-то похожее. Но что?
Mitsu_forever:
Лямбда работает до 3000 об/мин. Выше не учитывается. Я просто предположил же, у меня с отключенным ДМРВ вообще ехать невозможно. Если у тебя едет, значит кто-то подает топливо в обход ДМРВ, а это делает лямбда. (если я ничего не путаю)
lokan:
--- Цитата: Mitsu_forever от 09:06, 03-05-2017 --- значит кто-то подает топливо в обход ДМРВ, а это делает лямбда. (если я ничего не путаю)
--- Конец цитаты ---
И тогда получается, что она то рабочая? Верно?
Mitsu_forever:
Как раз исправная и не даст нормально работать мотору при отключенном ДМРВ
trex36:
Тормоза сразу отметай, т.к. у тебя наблюдается провал оборотов. Фильтр и насос в баке, регулятор давления топлива, уоз и метки на валах.
Самодиагностика ничего не даёт? Фильтр тонкой очистки давно менял? После дмрв никакого подсоса воздуха нет? Свечи как выглядят? И неплохо было бы замерить напряжение на аккамуляторе в момент тупняка.
Навигация
Перейти к полной версии