Автор Тема: Нужен совет по выбору шарика  (Прочитано 3336 раз)

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Нужен совет

Решил взять шарика.
Пошуршав на форуме и почитав отзывы, сформировал критерии: полный привод, люк, круиз, раздельный 2 ряд, от2001 года

Открыв дром/авто, понял что выбора просто нет. На всю россию 1-2 варианта и те в п@е за 5-8к  километров от Москвы
Отсюда вопросы:
1) так ли плох 97/00 гв в сравнение с 01гв, в плане надежности?
2) легко ли меняется 2 ряд сидений, с сплошных на раздельные
3) какова проходимость шарика на переднем приводе?


Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #1 : 21:24, 10-07-2018 »
Сиденья менять просто, а вот их крепления к полу сложно заменить. Сам езжу на шарике 99 года, по надёжности не многим уступает рестайлу, но у дорестайла есть преимущество в возможности сделать самодиагностику и в ремонтопригодности тнвд, остальные "больные" места взаимозаменяемы (драйвер форсунок и дроссельная заслонка) по проходимости про передний привод не знаю, у меня полный, вот 4WD FULLTIME от ММС-это шикарная тема, снег по капот гребёт, при наличии заднего редуктора с LSD муфтой, к счастью у меня именно такой задний редуктор, а про люки скажу одно: Они абсолютно бесполезны, если только 7 человек в машине одновременно курить начнут, тогда, возможно, пригодятся.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #2 : 21:48, 10-07-2018 »
Вон за сотку черный 98 г в москве сегодня был. Люка и круиза нет правда.

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #3 : 23:16, 10-07-2018 »
Сиденья менять просто, а вот их крепления к полу сложно заменить. Сам езжу на шарике 99 года, по надёжности не многим уступает рестайлу, но у дорестайла есть преимущество в возможности сделать самодиагностику и в ремонтопригодности тнвд, остальные "больные" места взаимозаменяемы (драйвер форсунок и дроссельная заслонка) по проходимости про передний привод не знаю, у меня полный, вот 4WD FULLTIME от ММС-это шикарная тема, снег по капот гребёт, при наличии заднего редуктора с LSD муфтой, к счастью у меня именно такой задний редуктор, а про люки скажу одно: Они абсолютно бесполезны, если только 7 человек в машине одновременно курить начнут, тогда, возможно, пригодятся.

Т.е. у них свое крепление?
А люк мечта детсва. Да и в дальних поездках очень полезная вещь. Если где-то в степях или в городе, то бесполезен. А вот в горах самое то )
Ремонтопригодность тнвд до какого года выпуска?

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #4 : 23:24, 10-07-2018 »
Вон за сотку черный 98 г в москве сегодня был. Люка и круиза нет правда.

Да тут и за 100 и за 120 есть. И даже догадываюсь в каком они состоянии. Все варианты под полное восстановление, а это не одна копеечка... да и время.
Поднимал уже с колен девяностика. В одну подвеску вошло 40тр. На кузов даже не стал заморачиваться. Дорого в москве и подмосковье за ремонт берут

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #5 : 00:04, 11-07-2018 »
Купи Шарик мертвый, но с документами и привези распил. Самый простой вариант. Можно в 250- 270 уложиться. Если сам все собереш. Шарики 80% уже гнилые.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #6 : 01:04, 12-07-2018 »
Хороший Шарик-надо ещё поискать!!!
Расстояние до него
 от Москвы-если будет 100-300км и он хороший-того стоит!
Как правило-хорошие редко продают,а если продают,цена больше 200т.р!
А так-не за дорого-хлама полно в Москве и ближайшем подмосковье!
Тема такая уже на форуме создавалась!Человек так себе ничего и не нашёл!Особенно рестайлы-бывают в продаже очень редко!Восновном продаваны завышают его год выпуска!Смотришь на фото-а там не тот год!
а

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #7 : 02:37, 12-07-2018 »
Хороший Шарик-надо ещё поискать!!!
Расстояние до него
 от Москвы-если будет 100-300км и он хороший-того стоит!
Как правило-хорошие редко продают,а если продают,цена больше 200т.р!
А так-не за дорого-хлама полно в Москве и ближайшем подмосковье!
Тема такая уже на форуме создавалась!Человек так себе ничего и не нашёл!Особенно рестайлы-бывают в продаже очень редко!Восновном продаваны завышают его год выпуска!Смотришь на фото-а там не тот год!
а

Предложения отмониторил. Среднюю планку понимаю, ну и состояние в целом тоже. Хочу уложиться в планку до 250. Но даже в этом диапазоне мало вариантов.

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #8 : 02:39, 12-07-2018 »
Купи Шарик мертвый, но с документами и привези распил. Самый простой вариант. Можно в 250- 270 уложиться. Если сам все собереш. Шарики 80% уже гнилые.

Не мой вариант. В москве с местом не очень.

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #9 : 04:00, 12-07-2018 »
Т.е. у них свое крепление?
А люк мечта детсва. Да и в дальних поездках очень полезная вещь. Если где-то в степях или в городе, то бесполезен. А вот в горах самое то )
Ремонтопригодность тнвд до какого года выпуска?
До 2000, дорестайловый двигатель.Там не только тнвд, там сам двигатель ремонтопригоден.Тнвд правда подороже, 8000р примерно, после 2000г - дешевле в два раза, зато разбирать гораздо проще и диагностировать.И двигатель после 2000г с ситемой ввти, от которой пользы лично я не наблюдал ни разу а гемора много при ремонте.И после 2000г колец почемуто нет дешевых аналогов, только оригинал за 10-20 тыщ.Еще у дорестайла плюс - это задние привода разборные.Они взаимозаменяемые кстати.
Из минусов дорестайла отмечу маленький монитор 5`, у рестайла 7`, и передние тормоза двухпоршневые, у рестайла однопоршневые, по мне одно- гораздо удачнее.опять же все это добро легко переставляется.

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #10 : 09:18, 12-07-2018 »
Система VVT проблем никаких. Ремонт ДВС с этой системой ничем не отличается от ремонта ДВС дорестайла. Кольца да, только оригинал, но цена не более 9000 рублей. И вообще зачем покупая машину капиталить ДВС. Можно найти машину после капиталки или с замененным ДВС.
 Тормозит рестайл лучше. С приводами проблем нет.

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #11 : 11:20, 12-07-2018 »
Спасибо за инфу.

Еще вопрос, смотрел вариант.
Владелец говорит что масло менял, но масло черное. Да и в самом моторе грязновато. Это норма для GDI?
И динамика со старта меня удивила...плавный разгон как у паровоза, а вот ускориться резко нельзя.  Косяк или норма?

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #12 : 11:44, 12-07-2018 »
Спасибо за инфу.

Еще вопрос, смотрел вариант.
Владелец говорит что масло менял, но масло черное. Да и в самом моторе грязновато. Это норма для GDI?
И динамика со старта меня удивила...плавный разгон как у паровоза, а вот ускориться резко нельзя.  Косяк или норма?
В принципе,масло чернеет быстро,во всяком случае у меня так,ничего плохого в этом я не вижу.А на счет ускорения как у паровоза это не нормально.Должен рвать и метать ;D с места,если все хорошо с двигателем.

Оффлайн Severbrn

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #13 : 11:53, 12-07-2018 »
В принципе,масло чернеет быстро,во всяком случае у меня так,ничего плохого в этом я не вижу.А на счет ускорения как у паровоза это не нормально.Должен рвать и метать ;D с места,если все хорошо с двигателем.

Со старта ускоряется хорошо. Но если нужно сделать рывок педаль в пол - рывка нет.  Т.е если с 60 мне резко нужно сделать 80. Режим D

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Re: Нужен совет по выбору шарика
« Ответ #14 : 11:56, 12-07-2018 »
Со старта ускоряется хорошо. Но если нужно сделать рывок педаль в пол - рывка нет.  Т.е если с 60 мне резко нужно сделать 80. Режим D
По автомату не скажу,у меня меха.