Автор Тема: Горит провод ig1, где может быть замыкание на массу?  (Прочитано 1521 раз)

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
На ходу заглох, задымился провод ig1  от  замка зажигания. Греется при открывании зажигания во второе положение. Заменил провод, та жеистория. Подскажите где искать коротыш?

Оффлайн DSP

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 645
  • Рейтинг: 68
    • Просмотр профиля
  • Откуда: СПб
  • Моя машина: n94w 98 г. + тьюнинх
Я бы посмотрел жгут под левым крылом, та больше всего вероятность перетирания. под капотом предохранитель 30 ампер должен перегорать по идее раньше провода.

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
До него еще не дошел. Прошел по плавленному проводу. Он уходит в право, за торпедой к ЭБУ под пассажирским поликом. Дальше от соединения не поплавлено. Пока поменял провод в салоне.
Может ли от контактной группы так коротнуть?

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Нашел проблему:  свечной плюс на первой катушке прилип на корпус. Заменил, всё заизолировал, обучил дроссель, завел, поставил прогреваться, всё  было хорошо, но похоже, что бензин закончился, движок заглох. Пару раз завелся и снова глох.
Залил бензин, попробовал завести - никак. Посадил аккумулятор.
Сижу заряжаю.
Может ли быть что залило свечи? Не заводиться совсем.

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Спасибо.
Не подскажете, есть ли, какие нибудь, особенности просушки для этого движка?

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Спасибо.
Не подскажете, есть ли, какие нибудь, особенности просушки для этого движка?
Если свечи залило то пробуй другие запасные поставить.Можно от 10 модели поставить,но на них только завести,потом свои ставь.Ну или прокали свои свечи.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
газ в пол и покрутить стартером, это режим продувки, я так бывает зимой завожусь в лютые морозы если залило свечи.

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Теперь не могу завестись. До ремонта проводки такого не было.
Если долго стартером крутить(минут 10), начинает цеплять и заводится, работает нормально, ХХ норм, как прогреется начинают плавать обороты и когда падают моргает чек, затем глохнет и не заводится. Причем, когда глохнет, падение оборотов даже педалью не поднять.
Ощущение, что топливо не поступает.
ДЗ чистил. Обучал. Фильтирика на ТНВД нет, до него поставлен на шланге большой фильтр.
Бензин есть.
Когда работает проверял контакт на свечах - всё норм, все работают.
Выскажите предположения где искать, как и что искать. До диагностики не доеду, да и не по деньгам сейчас мне кому-то платить.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А не датчик распредвала чудит?
Ошибку считать можно.

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
А не датчик распредвала чудит?
Ошибку считать можно.

ДПРВ взял на базаре другой(б\у), по маркировке один - в один, чтобы исключить, вообще заводиться отказалась машинка, поставил свой и опять та же ситуация как раньше.

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Скрепкой пытался диагностировать, чек моргает беспрерывно. По щелчкам релюшки посчитал, 22 24 28 12 и 14. но возможно это неверный метод, и результаты не верные.
По GDI у нас диагностировать не могут, говорят несколько разных компьютеров подключали не читают.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
По чеку вроде значит нет ошибок, остальное АБС походу.

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Что то до ремонта проводки ремонтировалось?Может насос в баке проверить сколько выдает бензина,и ТНВД давление замерить.Датчик распредвала точно рабочий?

Оффлайн .ru

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан, Шымкент
  • Моя машина: Space vagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Сегодня тяжело, но завелась, пока нормально работает и заводится сразу. Не пойму, что это было.