Автор Тема: Автосервис Дмитрия Юрьевича (бывший МЕК)  (Прочитано 6001 раз)

Оффлайн mek

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий Юрьевич
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: RVR Sport Gear 2
  • - год выпуска: 1998
  • - название: RVR
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 916196292 восемь
Я теперь здесь. https://arm19.ru/
Бокс 50 метров и два работника. Я и электрик.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Дмитрий Юрьевич, вы отделились от старой команды? Так вы и электрик только диагностикой сможете заниматься?

Оффлайн mek

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий Юрьевич
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: RVR Sport Gear 2
  • - год выпуска: 1998
  • - название: RVR
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 916196292 восемь
Перечень работ- весь. Возможностей у меня сейчас много.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
У Дмитрия Юрьевича сейчас атмосфера в сервисе "всё как для своих". А не то что в том старом сервисе была политика "уйди не мешайся ты дурак". Так что хорошо что разделились.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат

 Отчёт по новому сервису Дмитрия Юрьевича (mek1)


Записался я к Дмитрию Юрьевичу по телефону +7 916 196-29-28
Как известно ДЮ ушёл из старой компании, сейчас с уходом ДЮ старый сервис называется meks.
К Дмитрию Юрьевичу я как пользователь Шариота грандиса  с 2003года относился и отношусь с большим уважением, к человеку с огромным опытом по обслуживании наших двигателей GDI. Думаю нет таких владельцев джидев кто бы усомнился в профессиональности диагностики Дмитрия Юрьевича. На старом сервисе жалобы как правило было именно на сотрудников сервиса а не самого Дмитрия Юрьевича.
 И вот Дмитрий Юрьевич сейчас, как я пронял пытается начать всё с начало с учётом бывших ошибок .
Сейчас он арендовал помещение в гараже академии науки РФ https://arm19.ru/ . Руководство гаража тупо сдаёт площади в аренду, Дмитрий Юрьевич и его не многочисленная команда пытается на этой платформе организовать полноценный автосервис. И у него дела продвигаются.
 Я приехал с заменой ступиц и за одно конечно же диагностикой двигателя. Шар мой 99г\в и ступицы мои стояли ещё родные, при этом всю зиму машина стояла не движима во дворе. По весне когда я решил заменить тормозные диски и отдирал их двое суток, я понял, что всё приржавело вусмерть.  Ступицы моего шарика, спец по ходовой Василий Владимирович отдирал несколько часов, отмачивая при помощи секретной жидкости,умело используя кувалдометр. Ступицы были сняты и заменены.
После Дмитрий Юрьевич загнал мой шар на диагностику, и я получил вердикт:
- "Ездить можно, но внимательно смотреть за уровнем масла. Будет подъедать, так как колечки уже при смерти. И нужно думать о капиталке." Мой шарик вот уже второй год на запуске сильно дымит, но после прогрева дыма я за ним не замечал.
Так же Дмитрий Юрьевич на новой базе собирается открыть сервис для обслуживания и зимнего хранения мото техники. Так что если на форуме есть любители двух колёсных машин, байкеры и рокеры   то тема для вас!!!
Ну и итог работ: За замену двух ступиц, профилактики заднего тормозного барабана (была у меня жалоба на посторонний звук) и комп диагностики, натяжения ремня генератора, чистки фильтрика ТНВД, обработки пескоструйкой свечей, проверки ГРМ. Я заплатил 5000руб. Скажу что я бы" на коленке" во дворе  ползая под машиной ступицы сам бы не отодрал. Ещё раз спасибо Василию за его профессиональность.!
« Последнее редактирование: 01:08, 15-08-2020 от alexex108 »

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Хорошо получилось, главное сам доволен.

Оффлайн Hint

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 298
  • Рейтинг: 15
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Коломна
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 4WD, 2001
Лех, пятерка за все, я тебе скажу, что это недорого. Тем более для Москвы. Не думаю, что у меня в Коломне мой постоянный мастер взял бы меньше.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Лех, пятерка за все, я тебе скажу, что это недорого. Тем более для Москвы. Не думаю, что у меня в Коломне мой постоянный мастер взял бы меньше.
Прикалываешься? Я рубль за штуку поменял бы во дворе дома ему. И без всяких секретных жидкостей ;D

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Стас, не поменял бы. Закисло всё серьёзно. На других бы сервисах, просто грели бы или пилили болгаркой.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Прошёл 550км в Тульскую обл и обратно, полёт нормальный.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Стас, не поменял бы. Закисло всё серьёзно. На других бы сервисах, просто грели бы или пилили болгаркой.
Ты просто очень впечатлительный. Это простая работа. Выбивал такие ступицы, что машина по несколько лет по колено в болоте стояла.Чуть наживляешь болты на ступицу и х.яришь по ним кувалдой. Результат 100%  :)

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Ты просто очень впечатлительный. Это простая работа. Выбивал такие ступицы, что машина по несколько лет по колено в болоте стояла.Чуть наживляешь болты на ступицу и х.яришь по ним кувалдой. Результат 100%  :)
Не факт. На СТО снимали правую ступицу, тоже вначале кувалдой по гайке, брызгали, грели, прессом 25т. давили и ни как, пока болгаркой не срезали. Когда пришла пора разбирать левую, такая же картина ( это уже на другой СТО).

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Не факт. На СТО снимали правую ступицу, тоже вначале кувалдой по гайке, брызгали, грели, прессом 25т. давили и ни как, пока болгаркой не срезали. Когда пришла пора разбирать левую, такая же картина ( это уже на другой СТО).
Ты вообще не про то пишешь. Ты про привод чтоб достать и он не вылазил. А я про ступицу которая на 4 болтах сзади прикручивается. Привод это да, шлицы закореть могут что пресс не помогает.

Оффлайн petrovitsh

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 102
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр, 62
  • Откуда: Брест
  • Моя машина: space wagon 2001г. 4G64. 2WD. механика
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Да, правильно, ошибся, про привод.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
На других бы сервисах, просто грели бы или пилили болгаркой.

В других сервисах просто использовали бы пневмоинструмент...