Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Купить контрактный двигатель или ремонтировать свой?
Konduktor:
Не забудь про сальники. То, что сейчас они не сопливят, еще не означает, что они не потекут после капиталки. Если двиг разбирать, то и их стоит сразу заменить на новые.
Иван Платонов:
--- Цитата: Konduktor от 08:00, 30-09-2014 ---Не забудь про сальники. То, что сейчас они не сопливят, еще не означает, что они не потекут после капиталки. Если двиг разбирать, то и их стоит сразу заменить на новые.
--- Конец цитаты ---
Ну это само-собой! :)
Уже куплены оригинал...
Ну а так, в целом, верно мыслю?
Konduktor:
Мыслишь абсолютно в правильном направлении. У нас есть тут на форуме пара тем, где пошагово описано и отфоткано что и как делать когда капиталиш.
Подушки двига можешь посмотреть ВОТ ТУТ Очень бюджетно и по качеству у меня нареканий не имеется.
Иван Платонов:
Кстати, гидрокомпенсаторы планирую чистить с разборкой оных. Там завальцованное кольцо из тонкого металла (можно отверточкой развальцевать), разобрать, отмочить, промыть, продуть, смазать, собрать, накачать масла.
Есть реальный практический опыт сей процедуры?
Благодарю...
Иван Платонов:
--- Цитата: Konduktor от 08:27, 30-09-2014 ---Мыслишь абсолютно в правильном направлении. У нас есть тут на форуме пара тем, где пошагово описано и отфоткано что и как делать когда капиталиш.
--- Конец цитаты ---
Собственно их и перечитал. Причем по нескольку раз, вдумываясь в написанное.
Собственно выводы сделал изучив материал...
Постараюсь сделать отчет. Только вот не знаю когда... Нужно денег собрать для всех деталек...
Навигация
Перейти к полной версии