Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Про привод (4WD/2WD). Переделывать 4WD в 2WD не рекомендуется
Dmitrii4:
в общем если хочется сделать на таком авто распределение 50на50, то нужно заварить виску на карданном валу похоже что (но это в теории, речь идет о шариках первого поколения)
вот теперь задумался, а стоит ли покупать такой автомобиль, у нас в городе за 40т.р. продают шарика первого поколения с пониженной и подключаемым задним приводом, но состояние по кузову плачевное ( нет порогов, и канты дверных проёмов по низу местами сгнили ) но прёт как дурная на карбюраторе от восьмерки, ищу что-то подобное для проекта на ютубе, как думаете такое люди будут смотреть?
Andrey 45:
--- Цитата: Александр Алексеевич от 17:45, 14-02-2020 ---....тема как бы брошенная но может кому понадобиться...снял кардан пять лет назад...расход упал все живет...на КОЖУХ хвостовика раздатки поставил чехол пластиковый(что бы масло через сальник не выскочило)....кто сказал что нельзя обоснуйте...
--- Конец цитаты ---
Ну как поживает редуктор))
Stas:
Так это он на старом Шарике делал. После 1998 года точно не прокатывает чтоб всё было нормально.
Andrey 45:
точно блин) седня только вспоминал его, а именно 2 кузов с 4г64
Павел Прокопчук:
--- Цитата: Stas от 20:43, 04-04-2021 ---Так это он на старом Шарике делал. После 1998 года точно не прокатывает чтоб всё было нормально.
--- Конец цитаты ---
менял кардан по причине крестовин и подвесных ( дешевле вышло) , думал машина без кардана поедет ,а нет. А почему до 98 года можно было так сделать?
Навигация
Перейти к полной версии