Литые и штампованные диски; резина - размеры, обсуждения

[Савостьян Перейра]

Да о чем речь ваще, достаточно зайти в магазин и пощупать новую резину и эти отбросы десятилетние сравнить.Конечно когда резя почти нахаляву досталась оно выгодно и приятно на такой ездить.Но вот признайтесь честно купите 2015 корею за 14 или 2005 год брижстоун какойнить за те же деньги?Больше 10 за б/у платить в любом случае считаю абсурдом.Такто по россии я посмотрел есть и конечно адекватные ценники, в частности гудьир айс нави в новосибе 2013 год за 9500 лежит.Но все же кот в мешке это, не стал рисковать.Жил бы в новосибе посмотрел бы да и купил ее.А тут еще доставка тыщи полторы, уже 11 получится.

[Lexsyus]

У меня предложение поступило зимняя хакка отдают за 4, но резина на 16. Дисков нет под нее, вот и облизываюсь, у меня 15 катки штатные.

[Миц]

Не ребята,6-8 лет резине смысла не вижу такую покупать, даже 5 лет,не хочу обидеть кого,нету там того что должно быть,тем более цену сбрасывать ни кто не будет,т.е новая шести летняя  резина цена будет как резина  этого года.Поэтому стоит искать резину по свежее за такие же деньги.Другой разговор цена,кто то может позволить а кто то нет,тут конечно ни кто не смотрит на год выпуска и бренд,лишь бы дешевле купить.Но надо учитывать и свою безопасность(так сказать хочется и на встречу Шариководов еще попасть).Про бренды говорить не буду,у каждого какие то свои проверенные есть,мир на месте не стоит,с каждым годом качество резины улучшается,во всяком случае хочется в это верить.

[СЕРГЕЙ 88]

У меня друган купил на джету бричку 7000 мадель зима на шипах типа апония написано индекс шумности 4 недолжна типа шуметь купил поставил теперь как на буханке ууууууууууууууууууууууууууууугул стоит ценег был 2915 за штуку размер 195/65r 15 вот и купи новую резину стоял выбор еще кумха кв22- 2500 и гиславед нф 100-  3110р, и перели ф айс 2550, взяли бричку прогодали, не берите гудит !

[Lexsyus]

Сергей это айс крузер 7000? Я сколько читал она типо лучше нф100, хенкук ай пайк. Вот теперь вообще что брать?

[СЕРГЕЙ 88]

Она самая я тоже читал типа и износ и шипы долго держатся и советовался он со мной,хз типа индек шумности посмотри если е 4то шуметь не должна, короче написано на ней е4 а гудит суууууууушка,написал ему говорит будет продавать брать менее шумнее часто по трассе матается долеко не комфортно ((((

[Миц]

типа индек шумности посмотри если е 4то шуметь не должна, короче написано на ней е4 а гудит суууууууушка,написал ему говорит будет продавать брать менее шумнее часто по трассе матается долеко не комфортно ((((

      е4 - это не класс шумности. Вот что вычитал

   




    VNF в 15:37, 06.02.2013

sanchez, Народ, подскажите! Последнее время сталкиваюсь с клиентами, которые утверждают, что маркировка Е2,Е4 и т.д. влияет на качество шин, т.е. чем меньше цифра, тем качество выше! Кто-нибудь может дать грамотную консультацию по этому вопросу?

НУМЕРАЦИЯ ETRTO (символа европейской сертификации Е)
Е1 Германия
Е2 Франция
ЕЗ Италия
Е4 Нидерланды
Е5 Швеция
Е6 Бельгия
Е7 Венгрия
Е8 Чехия
Е9 Испания
ЕЮ Югославия
Е11 Великобритания
Е12 Австрия
Е13 Люксембург
Е14 Швейцария
Е16 Норвегия
Е17 Финляндия
Е18 Дания
Е19 Румыния
Е20 Польша
Е21 Португалия
Е22 Россия
Е23 Греция
Е25 Хорватия
Е26 Словения
Е27 Словакия
Е28 Белоруссия
Е29 Эстония
Следует отметить, что страна-изготовитель и страна-сертификатор шин могут быть разными…

[СЕРГЕЙ 88]

С большой буквой не спорю стоит Е-страна, е -шумность

[runner51]

Е4  в кружочке - шина, сертифицированная согласно норм ЕЭК, (число указывает страну одобрения, 4 - Голландия).
0249097 - код сертификации шины
Кстати, прописная буква e4в кружочке означает, что шина успешно прошла европейскую сертификацию на уровень шума. Т.е. шина тихая.
Я правда не встречал таких. А на европейских шинах с 2012 года наклейка есть.

[Stas]

А я юзаю бэушку из Японии вроде 2010 года выпуска. Вообще ничем не хуже новых шин и свойства резины в порядке.

[denvich]

люди о чем это вы как шипы не могут шуметь, гудеть и цокать по асфальту это тож самое что на шпильках по асфальту
 идти

[denvich]

А я юзаю бэушку из Японии вроде 2010 года выпуска. Вообще ничем не хуже новых шин и свойства резины в порядке.

в каждои шутке есть доля правды как говорится.спереди стоит хэнкок 605 левое 10 года( износ 20%)  выпуска а правое 09 года( износ (75%)  и я б не сказал что она ''сухая древяшка'', в эту  зиму в такие  ледяные подъемы залетала на ура,  что брендовая шиповка отдыхает

[Сергей-47]

Вот с работы пришёл,продолжим.Китай-Китаю рознь.Если брать конкретно Китайскую резину то тут да,хотя всяко лучше Российской,у нашей резины один плюс на мой взгляд её не так режет.Китайци выпускают Бриджстоун,Мишлен,Таё,по лицензии этих фирм.Резина не чем не хуже оригиналов но стоит дешевле.Многие приходя на рынок резины ищют по дешевле надо понимать что это может значить,но при этом хотят максимум удовольствия.По этому есть понятия цена-качество.Я лично предпочитаю бу японскую,в частности Таё и Бриджики.Есть многослойная резина чаще всего Light Truck,всем хороша но хадовка страдает,выбирая крепкую резину мы попадаем на ремонт хадовой, многие приспускают LT резину,идёт мягко резину не режет это плюс,теперь минус атомат тупит,двс испытывает нагрузку куда больше чем должен,отсюда расход.В каком месте экономия?

[denvich]

счас прошелся пл дрому нуу ооочень много китаискои резины продают даж новую раньше такои не видал всякие бото , новыи триангл шипы, какоита лунгонг кароче закидали нас китаем

[СЕРГЕЙ 88]

люди о чем это вы как шипы не могут шуметь, гудеть и цокать по асфальту это тож самое что на шпильках по асфальту
 идти

у меня гиславед на кремнеевых шипах тише летнего нордмана )))цокают понятно гула то нет, как на хакапилите 4,5, бричке 7000,