Двигатель троит

[Nordost]

кроме термостата --ничего.

[Павел Белы]

температура открытия чем больше тем лучше?(есть 82-85°)

[Kornei]

В принципе норм параметры.Можно ещё в сильный мороз радиатор на половину прикрыть.

[Павел Белы]

радиатор закрыт полнастью,разници впринципе и не заметил

[Stas]

Заметишь при -30

[tatarin]

ДА не в термостате дело. Уже второй родной ставил не фига толку нет.  В 35 градусов машину заводишь 15-25 минут молотит и только стрелка выше нижней метки подниматься начинает.  Десять км проедишь потом остановишься минут 10-15 минут помолотит потом печка горячим дует.  Моторист сказал что в помпе дело хреново качает да и датчик который на стрелку идет тоже проверять надо + указатель сам с годами врать начинает. И кстати их не зря отдельно можно заказывать(термостатMD338234 и датчик MR366488).  Вечного нет не чего!

[Павел Белы]

так если в помпе разве двигатель бы не перегревалась?

[tatarin]

Все дело в режиме обидненки, до - 30 жара в машине а после хуже. Чем холоднее на улице, тем холоднее в машине. В гору прешь на второй в машине жара с горы похолднее!

[Павел Прокопчук]

 Ладно .... по теме...  Описываю ситуацию. Завожу , заводится ка обычно, и началось.... 2000 - 750 - 2000 -1000 и т.д. Стою курю( ни я не сайт не пропагандируют употребление табака ) , примерно 5-10 минут , движка зашептала ! Начинаю движение - Х@@Й , не едет! более 1000 GDI гаснет , броневик не едет и дёргается !  Наконечники целые ( второй с лева треснут, затянут термотрубкой мной после выискивания причины)  Свечи рабочие ( по нагару)!  Давление 3,19 В ( 3,56 В на 2000)! Воздушок почищен! ГРМ ("не порепанный " , но метки не сверял , т.к . только верхнюю крышку снял) . Не уж то дело в фильтрах? В бак год назад поставил "аналог" + доп . фильтр от ВАЗ-а.  Бенз С@У@К@А  УЛЕТАЕТ ( будто фильтр воздушный забит) ! 

[Павел Белы]

убери фильтр от ваза

[Павел Прокопчук]

!УБРАН!

[Kornei]

Ну если подумать, то забитость фильтров приводит к топливному голоданию и снижению давления топлива. В данном случае в первую очередь надо проверить ДМРВ, ДК, ДТОЖ и датчик детонации. И ещё подсос воздуха.

[Kornei]

Кстати глушитель до ДК дырочек не имеет?

[Павел Прокопчук]

подсос ноль ! Чек то не загорается!  дырки есть ( выхлоп) , они давно !

[Павел Белы]

хотел спросить кстати,у меня в штанах))))(выпускное коллектор)между трубами две дырочки и там немного сикёт,что может лямбда не правильно работать?