Вибрация, тряска, дергания на холостых

[Filini]

Так на разных оборотах вибрация разная может там трещина на наконечнике такая, что при изменении вибрации она расширяется-сужается Или может провод где нибудь в обмотке катушки раскис и замыкает... или между катушкой и наконечником расстояние меняется и искра то проскакивает то нет короче надо кудато туда капать

[Mitsu_forever]

У меня тоже такой треск при нажатии на газ, а точнее при нагрузке на двигатель. Я тему создавал "Треск в двигателе" - пара человек подтвердили наличие такого же и у них. Проблема не единичная. Я выяснил, что трещит не в двигателе а в салоне под панелью, слева. Причем когда в салоне холодно. При прогреве салона треска почти не слышно. Под капотом этого звука нет вообще - "бегали рядом"))), не слышно.

[Filini]

Наверное японец эмигрант, зубами стучит... )

[rossol]

Mitsu_forever писал(а):

У меня тоже такой треск при нажатии на газ, а точнее при нагрузке на двигатель. Я тему создавал "Треск в двигателе" - пара человек подтвердили наличие такого же и у них. Проблема не единичная. Я выяснил, что трещит не в двигателе а в салоне под панелью, слева. Причем когда в салоне холодно. При прогреве салона треска почти не слышно. Под капотом этого звука нет вообще - "бегали рядом"))), не слышно.

Треск про итого наконечника.да вряд ли услышишь в салоне.Это какой силы звук должен быть,чтоб перетрещать двигатель и шумку.Гидрики в салоне еле слышно. Тем более наконечники в колодцах. Даже если и они,то при таком треске однозначно ток будет идти не в свечу,в следствии чего будет троить двигатель. Учитывая то,что у него трещать начинает при определённых оборотах,значит в этом месте должен быть провал.

[Lamer53rus]

По вашему совету смоделировав ситуацию в гараже, понял что трещит катушка зажигания, думал ей все хана, а нет, оказалась рабочая! После сто, мне поменяли сальники со стороны грм, все. Сам ремень,балансира,их ролики. Все проблема пропала, видимо из-за того что грм перескочил пару зубьев на одном распредвалу и на 1 на другом и были эти пробои в зажигании, теперь этой проблемы нет. Едет уверенно, расход пока не замерял, чек не горит, машина не дергается! Спустя км 30 на светофоре стали плавать холостые обороты и на 500 стала моргать лампа красная(масленка) иногда глохнет, если поддать газку и самому держать 1500 об то все норм. Едет хорошо,провалов и дерганий нет.

[Lamer53rus]

думаю для начала поменять масло с фильтром и может датчик давления масла?

[AVK]

У меня моргала так же, потом на холодную вообще не загоралась, поменял датчик все ок, но это если у тебя исключить что глохнет, потому как от датчика глохнуть не станет.

[Lamer53rus]

Поменял сегодня фильтр масляный, масло, лью мобил 0w40, цвет не сравнить, что было и что сталоВсе лампочка давления масла больше не беспокоит.
С гулянием холостых решил просто, купил очиститель карбюратора и прочистил ДЗ, холостые ровные.
Поехал довольный домой и... опять загорелся чек и задергалась, но едет на удивление, 50км можно развить если очень плавно орудовать педалью газа...
Собираюсь искать контакты Васаби из Питера и ехать к ниму... больше нет другого выхода, мне кажется...вот у одного из наших пользователей "kir99" куплю новый датчик давления топлива, если не поможет...то точно к Васаби:)
Давление на удивление в порядке на 2000 об. 3.40 v на мультиметре...

[Lamer53rus]

на холостых 2.42v,..

[Lexsyus]

Lamer53rus писал(а):

на холостых 2.42v,..

Это не порядок с давлением однозначно.

[AVK]

Что то намудрил ты с ТНВД

[Alex778]

Всё было хорошо, но на днях после динамичной езды появилась вибрация и в кузов отдаёт. Даже когда начинаешь заводить идёт толчёк по кузову. Вопрос: подозрение на подушки - КАК их проверять на вшивость или тупо менять по кругу? Да и хде вставыши брать?

[Filini]

Залазишь под капот, только с ногами не лезь, ищешь подушки, их там четыре штуки если стоять лицом к капоту, то справа подушка автомата, снимаешь корпус воздушного фильтра, смотришь на подушку, если она целая, без трещин и других повреждений, значит норм, если нет, то на замену... Далее слева подушку увидеть легко, она ничем не закрыла, осмотр тот же, передняя подушка между решёткой радиатора и двигателем прям посередине, глубоко глубоко... Ну и задняя, к ней только из под днища можно подлезть, так что либо на яму, либо эстакаду... ну или у гаража можно извернуться, и подлезть У меня у самого вибрация сильная на кухов, хочу все подушки менять, передняя и задняя от бывшего хозяина в подарок достались, а вот правую с левой придётся докупать, придётся искать аналоги. ибо оригинал дорого вобщем дерзай

[Alex778]

Filini:
Спасибо за экскурс по расположению оных, весело и доходчиво. Я знаком с ними, а  хотелось узнать  метод определения  по сдохлости подушек, а так то оно конечно так - визуально всегда можно!

[Lexsyus]

По газовать и смотреть где просаживаеться двигатель.