Ксенон/биксенон/галоген/шмалоген. Линзы в оптике

[scherb]

даже приехал бы за ними в ближайшее время, а то мои совсем плохи стали. А на штатный ксенон пока бюджет не вытягивает.

[NEXT]

Установил себе би-ксеноновые линзы в прошлом году.купил китайские с ангельскими глазками.выбирал самые большие,еле запихал.главное что евро стандарт(галочка в права)встречки не ослепляю.но погорячился взяв синие 8000к,красиво светят,но плоховато видно,хороше только на снегу.нужно 5000к брать белого свечения.заменить лампы в принципе не проблема.А вот ангельские глазки сгорели через пару месяцев.

[Павел Прокопчук]

Подскажите с какого года ставили ксенон на японцах? Хочу купить ксеноновые фары(штатные). Продавец говорит с блоками розжига. А что на них должно стоять ? Блоки , лампочки, корректоры? Может кто фотки скинет prkkkk@mail.ru . Я в этом вопросе не шарю!

[Stas]

1 Фишка ксенона
2 габарит
3 дальний
4 корректор
5 блок розжига
6 лампа ксенона(внутри)

[deletedoldpicture]

[Павел Прокопчук]

При подключении минуса дальнего и ксенона(он получается ближний?) можно запараллелить и на минус от фишки Н4 , а плюсы от фишки Н4 ( ближний на ксенон , дальний на дальний)?

[Stas]

Если перепутать плюс с минусом, ксеноновый блок сгорит сразу. Хорошо если предохранитель сгорит быстрее. А как подключать я недавно давал инструкцию на форуме, поищи, сам не помню где.

[Stas]

Инструкция по подключению в теме: Взаимозаменяемость фары головного света.

[Павел Прокопчук]

По подключению так и предполагал! Спасибо за фото и советы!

[rv3dlv]

Хочу подлить свежего масла в огонь.Сегодня провел в тёмное время суток вот какую проверку. "Дурная голова ногам покоя не даёт" не могу сидеть спокойно и по этому купил вот такие светодиодные лампы: http://www.mylifes.en.alibaba.com/product/1243120669-215125312/Hot_New_3600_Lumen_H4_LED_Headlamp.html
Правда на страничке показана лампа Н4, а я взял Н7. Начиная с Н3 все размеры присутствуют.
Поставил эти лампы в линзу 3" HELLA. Дело в том что в Н7 работают сразу два диода, а в Н4 по очереди.
Скажу вам, эффект нууу очень хороший. Фото пока сделать не могу. По замерам тока потребление ровно в два раза ниже чем галоген 55W, световой поток, наверное, раза в два больше чем от галогена. Сравнил с ксеноном линза G5 лампа 35W. По току ниже тоже примерно в два раза, а свет чуть, чуть (на глаз конечно) уступает ксенону.
Вывод: есть полный смысл в установке таких ламп. Светят гораздо лучше галогена и с законом  конфликтов никаких.

[Lexsyus]

Опять же останавливает цена вопроса.

[шарик71]

Завтра собираюсь ставить ксеноновые фары. Возникло несколько вопросов:
1.Как не перепутать+ и- на ксеноне. Черный -это минус?
2На габарите стоит двухнитевая лампа. Как я думаю 5/21 Вт. Стоит ли подключать 21 Вт.?Какие провода задействовать?

[deletedoldpicture]

[шарик71]

Завтра собираюсь ставить ксеноновые фары.Возникло несколько вопросов:
1.Как не перепутать+ и- на ксеноне.Черный -это минус?
2На габарите стоит двухнитевая лампа.Как я думаю 5/21 Вт.Стоит ли подключать 21 Вт.?Какие провода задействовать?

[rv3dlv]

Если ставишь рестайлинговые фары, то я показывал и похоже в этом посту, как и что я делал. у меня стоят такие фары. Боковые лампочки задействованы 5W постоянно при включении габаритов, а 21W когда нет основного света. Если включается основной свет, то 21W отключается, а горят только 5W. Вместо лампы стандартного ксенона поставил линзы G5, а в дальнем поставил ксенон 55W.

[rv3dlv]

На данный момент (возможно это кого-то заинтересует)у меня идея под названием ФИКС. Я хочу несколько изменить рестайлинговые фары. Там где стоят лампочки 5/21W, есть рифлёное стекло. Я хочу его убрать. При этом появляется хорошая боковая фара. Так вот идея такова. При включенных габаритах пусть постоянно светит нить 5W, нить 21W сделать включение от датчика поворота. В этом случае при повороте руля предположим в право загорается нить правой лампы, а при повороте влево загорается левая. На мой взгляд очень удобная опция.
Хотелось бы услышать какие-то идеи на этот счёт.

[шарик71]

Идея хорошая.Такая функция была у меня на ТОЙОТЕ.Только что за датчик поворота.