Плавают/прыгают обороты двигателя

[Kornei]

Нет так быть не должно, если помехи от автомобиля, а не из эфира.

[Comm]

В гену пока не полезу, на аккумуляторе электронный вольтметр то не меняет показания при плавающих оборотах. Показывает 14 с копейками. Понаблюдаю пока.

[Kornei]

Ну чтоб проверить разъём на предмет окислений и коррозии в гену лезть не надо.

[Comm]

Согласен. Проверим. Спасибо за участие.

[Scorpio087]

Кстати, даже при положении ключа в "OFF", на постороннее радио передаются помехи. Ключ вытаскиваешь и все в порядке. Так ведь не должно быть?

Помехи на радио обычно от высокочастотных катушек без искрогасящих конденсаторов, либо от искр и, вызывающих замыкание-размыкание в цепях этих катушек. Я бы озадачился поиском грамотного электрика, по меньшей мере неплохо разбирающегося в радиоаппаратуре... Странные симптомы.

[raketa_666]

плавают холостые. больше 2000 оборотов не развивает. звук мотора как у хорошего дизеля. заслонку чистили . магниты клеили

[Nordost]

насос, фильтрик .

[Миц]

ДЗ обучи,а что ещё ремонтировалось?

[Nordost]

да причем тут обучение?

[Stas]

Да правильно тут понятно тнвд и фильтрик.

[Stas]

Чё то белорусы ломаться начали. Раньше казахи всей гурьбой поломались.

[Миц]

плавают холостые. больше 2000 оборотов не развивает.  заслонку чистили . магниты клеили

Так плавают обороты,заслонку чистил снимал,обучить надо,а фильтрик и ТНВД это само сабой надо смотреть.

[Миц]

Потому что у белорусов делать ни кто не хочет и не умеет,а кто разбирается более менее сорвут бабла в тридорого,поэтому сами и пытаются люди как то ремонтировать,ведь не так много таких машин у нас есть вот и лепят кто во что горазд.

[Stas]

Это правда! У бати Вагона изуродовали ваши мастера при замене грм. Лучше б не лезли. Вагона как суку трясти стало после такого ремонта. И кстати бабла срубили не хило да ещё и в баксах.

[Миц]

А меня на 400$ развели,вот и пытаюсь теперь  сам ремонтом заниматься.