Плавают/прыгают обороты двигателя

[Comm]

куда они еще скаканут! они и так скачут без разбора, движка вздрагивает при этом, в итоге после всех конвульсий глохнет
да и карбклинер у меня щетку зубную разъел пока ДЗ чистил, нихрена таким все подряд поливать))

[Comm]

слушайте, а почему на холодную тогда он шепчет? ни подсосов, ни троений. да и на горячую озарения на него находят, редко и на минутку, но все же.

[П. В.]

В подписи пропиши год выпуска 1998 -гадай тут-какой двс. А потому что-по другой таблице работает,нагреется перейдет на регулирование, а дальше трабла.

[П. В.]

Тёзка, найди дымогенератор (у инжекторщиков-диагностов) должны быть и с его помощью можно найти подсос воздуха.

Привет всем!-Да какой кальян,какой карблен?-на этом двс три шланга (эот ж не нисан) Надо на диагноз-дмрв,лямду, дпзд посмотреть по дате. А как акп переключается , пока едит нормально? Если есть конечно с чем сравнить...

[Kornei]

Привет Паша! Диагностика по умолчанию должна проводиться на авто при сбоях работы двигателя, а отсюда уже плясать как и куда лезть! Без этого можно очень долго гадать и предполагат о причинах неисправностей.

[Comm]

Привет всем!-Да какой кальян,какой карблен?-на этом двс три шланга (эот ж не нисан) Надо на диагноз-дмрв,лямду, дпзд посмотреть по дате. А как акп переключается , пока едит нормально? Если есть конечно с чем сравнить...

акпп переключается нормально, не идеально, но вполне
сейчас попинывается, но это связано, я полагаю, с дергатней двигателя

[П. В.]

Перечитал с самого начала )))) Ну блин само-делкин - кат приговорил,а вместо ката чего ? Или просто выбил? Вариантов стало еще больше! Уже писано было: стрельба раз прогрессирует -может и компресометр поможет,метки ГРМ(писали уже) Едь на диагноз,но не туда где ошибки трут,и только.

[Comm]

откуда вы такой, активный и невнимательный?)) читайте снова, сначала)
да и жигулей у меня не было, чтобы самоделкиным стать))
а было бы кому показать, уж давно бы показал и не парился, и не парил бы никому мозг

[П. В.]

В подписи написано,от куда я, такой активный. ))) -Далековато- (НСО-новосибирская обл) /index.php/topic,25302.540.html    - это тема,если не знакомы-можно познакомиться- там были и с Владика, может пообщаетесь . А компрессометр ( на шланге)- у нас 1000 где то стоит, в помощь. Если пирометр найти, можно косвенно по температуре определить.Удачи.

[Comm]

Удачи.

Спасибо.
Компрессометр? Это диагноз или так, проверить?

[Comm]

Нашел человека со сканером, единственного. Я не во Владике живу, еще дальше чуть.
В результате: датчик расходомера показывает какую-то чепуху, когда обороты ХХ в норме, то и показания в норме, когда скачут, то показания от 12 до 55. ТНВД, говорит, давит больше чем надо (ну это я с болтом перестарался, надо закрутить чуть). Ну и предложил в бак залезть, насос и фильтр посмотреть, для успокоения. Ну и все, собственно.
Что скажете?

[Nordost]

расходомер - это сдедстаие, как мне кажется..

[Comm]

вот мне тоже... некоторые нюансы не вяжутся, но проверить стоит кмк

[П. В.]

расходомер - это сдедстаие, как мне кажется..

+ 100 пудов- как шевелит поршнями, так и расходомер скачет. Если исключить подсос.

[П. В.]

Спасибо.
Компрессометр? Это диагноз или так, проверить?

Компрессометр-это манометр с обратным клапаном. С его помощью можно хоть как то определить подгоревший клапан(тапку в пол,для исключения подачи топлива)и стараемся крутить одинаковое количество оборотов,по толчкам видно как поднимается давление. Пирометор-он водится у теплотехноков (что обслуживают-теплосети или жкх )-это  электронный градусник- наводим на выпускной коллектор и вид температуру по цилиндрам ,ели температура значительно отличается,там и проблема(для нормального двс в среднем 220-230 .как по клапанам,так и шпг. Это касаемо прострелов.