Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы

[_VVV_]

Натяжитель роликом вдавливается без проблем...

[Darknew]

Натяжитель роликом вдавливается без проблем...

тоесть можно зацепить ролик инструментом для натяжения и потихонечку утопить натяжитель до нужного выступания ? ремень такие издевательства вытерпит без проблем ?

[_VVV_]

Да, без проблем. Ремень выдержит и не такие издевательства :-))

[Space12]

 Помаленку болт крутили и как только упирался ждали малость снова и задавили хоть и не сразу.

Да, без проблем. Ремень выдержит и не такие издевательства :-))

А натяжитель?

Теперь другая проблема:
Ремень натянут, пин ходит свободно а натяжение "пляшет" в зависимости от положения коленвала: то есть через 1 оборот слабеет, затем перетягивается, потом опять. 
Когда все метки на месте то прогиб ремня между распредвалами достигает почти 10 мм! По моему многовато будет.

Недотянули что ли и это распредвалы подтягивают или ослабляют ремень?

[_VVV_]

Выставляешь мотор по меткам, после чего проверяешь, свободно ли ходит чека натяжителя. Если свободно - все ок.

[Comm]

Помаленку болт крутили и как только упирался ждали малость снова и задавили хоть и не сразу.

А натяжитель?

Теперь другая проблема:
Ремень натянут, пин ходит свободно а натяжение "пляшет" в зависимости от положения коленвала: то есть через 1 оборот слабеет, затем перетягивается, потом опять. 
Когда все метки на месте то прогиб ремня между распредвалами достигает почти 10 мм! По моему многовато будет.

Недотянули что ли и это распредвалы подтягивают или ослабляют ремень?

Есть такое, провисает между распредвалами

[Space12]

 

а струбцина его не берет, или задавить его болтиком если я правильно понял для чего он служит, такой болт есть на всех модификациях двигателя ?

  Струбциной сжимается (делал на заменённом) так же как и болтом но ПОСТЕПЕННО шаг за шагом.
Крутится от руки и как только чуть упрется подождать и так далее. Минут 15 может продлится сия процедура.
  С болтом (по книге) просто поворачивать не больше 30 градусов за раз и также пережидать. Тук конечно от руки не получится - ключом, но без усилия. Если крутить сразу то как минимум согнётся болт: еле вытащили вчера

  Так почему же если чека в полном порядке у ремня переменное натяжение? Наверно ролик двигается.
И ждали 15 минут и потом опять провернули 6 раз коленвал и ждали. Где-то "закралась" ошибка.

Натяжение ремня балансира делал по книге с прогибом на 5 мм.

Опять же на Mazda там с пружинкой ролик сам правильное положение занимает.

[_VVV_]

Блин, какая у некоторых людей жизнь сложная :-) Ищут проблемы там, где их давно нет :-)
Тебе, вроде, подробно описали - КАК надо натягивать ремень. Но ты упорно пытаешься найти какой-то новый способ.
Удачи, бро, дальше я пас :-)

[runner51]

Блин, какая у некоторых людей жизнь сложная :-) Ищут проблемы там, где их давно нет :-)
Тебе, вроде, подробно описали - КАК надо натягивать ремень. Но ты упорно пытаешься найти какой-то новый способ.
Удачи, бро, дальше я пас :-)

+100500

[Space12]

 Работает! , пока без навесных ремней пробовал. 

Сначала покрутили стартером двигатель на случай если масло в поддон стекло. Обе фишки были сняты.
Завести получилось не сразу. Сначала "залили" маленько, когда фишку на форсунки отсоеденил тут же завелась.
Показалось что двигатель немного громко, жестко работает.

А треклятая чека после пуска двигателя все же стал заходить куда ему положено. Так и оставлю, натяжитель не тарахтит по крайней мере, ремень не скачет.

Подскажите пожайлуста где тут были номерки на навесные ремни? Помнится что на серво свистел часто.

Спасибо Всем за помощь! 

[Space12]

 Сегодня завел двигатель и вижу что горит красная лампа давления масла.
Подумал что может как то задел клемму на датчике малсяного давления.
При открученной маслоналивной горловине не видно никакого масляного тумана.

Снял фильтр и прокрутил стартером несколько раз коленвал и масло не выходило из корпуса фильтра.
В самом фильтре масло было.


При вращении вала маслопомпы балансир проворачивается а значит рабочая пара вращается.
Поддон не замятый.
Я в недоумении.

В данном моторе помпа качает масло до фильтра?

[Lexsyus]

Летом также с открученным фильтром маслал, масло не вытекало в фильтре масло было. Может сам датчик, это у нас болезнь.

[Space12]

 

Летом также с открученным фильтром маслал, масло не вытекало в фильтре масло было.

Немножко полегчало, а то думал пришел к мотору один пушной зверь 
А почему проверял на своей? 

Под крышкой никакого маслотумана не видать и масла тоже.
Или оно сюда плохо поступает?
Хотя мотор по понятной причине прогревать я не стал.

Может сам датчик, это у нас болезнь.

Это первое что я подумал когда узрел горящую лампочку, по проводу пару раз задевал было дело.
Как его проверить? Перепускной клапан может быть здесь замешан если грязь попала под седло?
Он "меряет" давление очищенного масла?

Да уж завел так завел....

[Lexsyus]

Масло я уровень перелил.Давку мерить, надо откручивать датчик и манометр цеплять. На работающем движке пробку снимал, тумана нет просто рычит.

[_VVV_]

Можно аккуратно дунуть насосом в щуп, чтобы создать давление на входе в маслонасос. Хотя, обычно это лишнее.
Маслозаборник не забыл прикрутить часом???