Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы

[Darknew]

все, я все собрал до кучи и даже завел завелся кстати с пол пинка, сначала помаслал без свечей чобы смазку протолкнуть, а потом со второго оборота завелся, проехал сегодня 50км, вроде хорошо пошел.

[Савостьян Перейра]

Ну поздравлям чо!

[Darknew]

Ну поздравлям чо!

ага, теперь обкаточка, я думад до 3000 это как дедушка, а оказывается шарик таки прет

[Савостьян Перейра]

ага, теперь обкаточка, я думад до 3000 это как дедушка, а оказывается шарик таки прет

Масло какое залил?

[Lexsyus]

ага, теперь обкаточка, я думад до 3000 это как дедушка, а оказывается шарик таки прет

Весь момент в этом диапазоне, выше просто бенз палишь.

[Darknew]

Масло какое залил?

какое и всегда зик Х7 ls , суды по анализам оил клуба не хуже других, все равно менять через 2000

Весь момент в этом диапазоне, выше просто бенз палишь.

раньше в 3500 часто крутил

[Grandik]

На фотке где шатун с вкладышами в сборе видно "царапку" по кругу.

А прокладку ГЦБ я ELRING Art. Nr.: 124.420 поставил, копия оригинала 1:1.
Специально тогда заказал на Mistubishi оригинал (вернул правда ) и сравнил с той что от ELRING. И снятая точно такая же. Возможно что самые первые номера производились кем-то другим.

Это как оригинальный главный цилиндр сцепления он же SACHS.

Эрлинг 1400,оригинал -1500,правда дольше ждать

[trex36]

Поздравы, Антон! И безусловно +!
Бюджет капиталки какой? Всё сам делал?

[Darknew]

Поздравы, Антон! И безусловно +!
Бюджет капиталки какой? Всё сам делал?

не все, головку отдавал в сервис, там фаску у клапана поправили ибо они были немного подожраны, с головкой кроме мойки ничего не делалось, фаски отличные, а вот клапана мои оказались гнутыми, пришлось брать БУ комплект.
за головку отдал за работу 7000, клапана 4500, запчасти с экзиста 20 216, плюс всякие растворители, коробочки для складывания болтов, кисточки, перчатки, моющие средства я думаю 2000 гдето, и того ~33 тыщи, остальные работы все делал сам, полного времения ушло около 5-6 дней от момента разборки до момента запуска, пару дней были потрачены зря. пока ждал запчасти. а ну еще к тоимости капиталки два ключа динамометрических, по 2000.

[Lexsyus]

Молодец однозначно!

[Савостьян Перейра]

Антоха, 7000 за голову в следущий раз экономь!Там ничего сложного с ней.

[Darknew]

Антоха, 7000 за голову в следущий раз экономь!Там ничего сложного с ней.

да я вкурсе, яже исходил из того что мне голову восстановят лучше чем контрактная, а оно вон как вышло, потратился но надеюсь что это даст свои результаты, как минимум я надеюсь что расход упадет, ибо впуск был угажен, почти небыло каналов

[Хабаровчанин]

Товарищи друзья, знатоки , шароводы! Помогите пожалуйста мне зеленому, понять что происходит и куда копать... Дела вообщем обстоят так: Своими руками перебрал ТНВД  и после этого понеслось... Сейчас мучаюсь с тем, что авто заводится на одном (первом) целиндре... Выкрутил свечи, искра есть на всех, катушки контракт, свечи новые, а 2,3,4 целиндры заливает... Подскажите, куда копать?

[Lexsyus]

До ремонта ТНВД точно этого не было? Свечи какие? Драйвер форсунок есть рабочий? его поставить и попробовать.

[Хабаровчанин]

Двое дров... Одни стояли, другие запасные... Тоже самое