Голосование

Я сам ремонтировал двигатель GDI. Мой совет для тех, кто этого еще не делал:

Нет ничего сложного, ремонтируйте сами!
40 (59.7%)
Бабушка надвое сказала, может почините, а может только хуже сделаете.
16 (23.9%)
Лучше езжайте на сервис - сэкономите время, нервы и деньги.
10 (14.9%)
Сразу продавайте машину, это лучший выход.
1 (1.5%)

Проголосовало пользователей: 63

Автор Тема: Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы  (Прочитано 185258 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Каналы впускные под клапанами будут загажены.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Каналы впускные под клапанами будут загажены.
воть, забыл клапан сфотать, но там шуба копец

и еще фотка герметика который я снял с масляного поддона ВНУТРИ двигателя ! царстие герметика блять, еще все болты потянуты на 97+мм :( попал на комплект болтов ГБЦ все резиновые уплотнители замазаны герметиком :( все надо менять

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
тьфу ! перечитал мануал, там 99.4мм
у меня 97.4, смотрю блин размеры оригинальных болтов а там 97мм и думаю как они могут уложится в 96.4, толи глаз замылился, толи не пропечаталось, но нужно докупить один болт, я один испортил во время разборки :( те кто ремонтировал до меня, сраные любители герметика, не почистили резьбы и нахреначили столько герметика что из крышки которая держит распред валы вывалился кусочек алюминия и попал акурат на болт ГБЦ, и получилось так что я не схватил весь болт головкой и попытался отвернуть, пол головки шлицов слизало

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Главное болт выкрутил. По вкладышам что у тебя?

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Главное болт выкрутил. По вкладышам что у тебя?
очень хорошие, но не оригинал судя по всему, оригинал пришел медный, а у меня стоят стандарт алюминиевые свеилые, завтра сфотаю, задиров никаких

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Антон, не поскупись на болты. Тем более если уже разбирался двигатель ранее.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Антон, не поскупись на болты. Тем более если уже разбирался двигатель ранее.
один точно поменяю, или имееш в виду все болты купить ?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Да, я про все! Просто недавно опять был косяк из за старых болтов. Сказал человеку поменять, а он промерял вроде не вышли за пределы чуть подтянуты и поставил их на место. Потом опять пришлось голову снимать. В последнюю дотяжку вытянулись и дали слабину. Антифриз мелкими дозами пошёл в систему смазки...

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
заказал комплект болтов по 313 за штуку, оригинальные, бюджет ремонта потихоньку растет :(
сегодня отмывал поршни, они ночь провели в гзоксе, нагар сошел почти весь просто тряпкой, но остался видимо самый стойкий, в проточках под кольца, пришлось выгребать его обломком кольца верхнего, один поршень чистил час, замочил еще на ноч поршни с керосине, может отмокнет, керосином очень неплохо снимается старый герметик, он набухает и легко поддается лезвию ножа

фотка вкладыша чето кудато делась, удалил случайно видать.

Оффлайн Smirnoff

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 412
  • Рейтинг: 57
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 967 сто2-два2-16
Антон, не забудь на поршнях пройти сверлом отверстия для слива масла (под маслосъемными кольцами).
Как правило они тоже очень закоксованы.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Антон, не забудь на поршнях пройти сверлом отверстия для слива масла (под маслосъемными кольцами).
Как правило они тоже очень закоксованы.
кстати все бышли открыты, как снял маслосьемные кольца проверил отверстия

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Забанен был неделю, не мог писать.Антоха, смысла нет керосином отмывать и растворителями другими.Только хардкоор, только щелочь.Либо соду каустическую раздобудь, либо в хозмаге "санита антижир" или "крот".Намазываешь, ждешь пару минут, чистишь зубной щеткой, споласкиваеь.За несколько таких заходов все железки как новенькие будут.А изза болтов бы жаба меня даванула, 5 тыщ штоль на болты пустил?Да нах они нужны!

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
потратил 3130р на болты, ну их в печ, общий бюджет ремонта уже такой что попасть от болтов будет просто глупо, действительно не помог мне керосин, только отмыл масло везде где мог, но зато гзокс поотжирал нагар везде где добрался, где не добрался гзокс добрался обломок кольца и нож, короче сегодня выгреб все из проточек, смазал пальцы поршней трансмиссионкой и положил дожидаться своего часа, потом взялся за крышку распред валов, сначала выгреб весь герметик из резьб метчиком, каждая резьба была напичкана герметиком, потом взял емкость куда слил черную жижу в которую превратился гзокс после купания поршней и кисточкой намазал на крышку клапанов, минут через 10 смыл керосином, и тоже самое проделал с второй стороной, отмылось отлично, завтра буду мыть впускной коллектор шуманитом, заслонку остатками гзокса, буду чистить резьбы поддона, и привалочную плоскость от герметика, как все вычищу нужно заняться заменой помпы и ролика гур, если время останется завтра заменю ролик гур, а помпу на после завтра отложу, скоро сборка, жду вкладыши, болты, прокладки и можно собирать обратно

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
а вот что бывает когда человек очень любит герметик, и у него еще и силушка есть а мозгов не очень

Оффлайн Виталий Д

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 566
  • Рейтинг: 25
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Борисоглебский Яросл.обл.
  • Моя машина: Сhariot Grandis 98 г.в. 2 WD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Что такое ГЗОКС?
Нашел, простите за флуд.
« Последнее редактирование: 10:39, 16-05-2017 от Виталий Д »