Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы

[Савостьян Перейра]

Да фигня же это все, по 20 Исааков ещё отменять.Там вельмень, тянуть надо чтобы резьбу не сорвать и все.Самое главное равномерно еще.Я только голову динамометром затягиваю, все остальное исходя из материала, сталь или вельмень.
А по поводу вкладышей, может лучше точнуть на 0,25, и не париться с метками.От стандартных размеры уже все равно ушли, а промерять их дополнительный гемор.Да поштучно подбирать потом.И не факт что все шейки в стандарт уложатся.2000 расточка и зато без проблемно 0,25е втыкать везде можно и гарантировано забывать на тысяч 200 о вкладышах.

[Darknew]

чтобы точить нужно снимать колено, а это отдельный гемор и еще два сальника плюсом к цене

[Савостьян Перейра]

Так промерять же надо шейки, а на неснятом колене это тот ещё гемор, если вообще реально.

[Space12]

Чтобы поддон снять что мешает помимо трубы?
Размерные группы могут быть и разными по шейкам.

Так промерять же надо шейки, а на неснятом колене это тот ещё гемор, если вообще реально.

Померять можно и с помощью той самой пластиковой проволоки со шкалой.

Когда поддон снимаешь долго масло на макушку капает? 

[Darknew]

сутки постоит с слитым маслом и не капает
шупы при снятых бугелях будут показывать погоду на марсе, я сделаю следующим образом, сниму монобугель и посмотрю на состояние вкладышей, если пожраны буду думать, если шейки и вкладыши как новые то закручиваю обратно и все, сколько фото видел очень часто коренные как новые у народа

[Space12]

шупы при снятых бугелях будут показывать погоду на марсе

Не щупы а пластиковая проволока которая зажимается бугелями, и чем она больше сдавится тем шире станет а значит зазор меньше. Болты при этом тоже нужно на вытяжку проверять.

[Darknew]

в первые слышу о такой технологии, ту теще проблема в том что нужно внять монобугель, насовать этой проволоки, я так понимаю обычная леска, и обтянуть все обратно нужным моментом, а потом опять все раскрутить, мне кажется без инструкции, и видимо спец проволоки ничего толкового не выйдет

[trex36]

Лучше старого доброго микрометра ничего нет!

[Darknew]

Лучше старого доброго микрометра ничего нет!

ага, вот тока им без снятия коленвала не подлезеш шатунные то легко, а коренные фиг, остается уповать на то что там все хорошо, или брать теже группы что на блоке выбиты

[Space12]

в первые слышу о такой технологии,

а она не нова:

https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C+plastigage

Лучше старого доброго микрометра ничего нет!

Именно микрометра то и нет, да и как минимум гараж нужен.
Тоже всё никак не доберусь до сей стадии ремонта.

[Darknew]

с помошью этой проволоки можно узнать зазор между коленвалом и бугелем, а вот понять произошел износ коленвала или вкладыша увы не удастся, можно только определить требуется ли замена вкладышей, приняв за истину что коленвал в идеале

[PEROMABAX]

Всех с наступающими майскими праздниками, подскажите как шестерни на распредвалах открутить, бутерброд на верстаке уже , а застопорить не знаю как.

[Andrey 45]

распредвал зажми

[Lexsyus]

на РВ есть грани под рожковый ключ.

[Darknew]

или можно сделать зажим из старого ремня ГРМ